尤其在低转速区域容易产生上述现象，时不仅喷油不均匀，而且会发生间歇性不喷射现象。为了解决柴油机这个燃油压力变化的缺陷，现代柴油机采用了一种称为共轨的技术。
高压共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过-对公共供油管内的油压实现控制JUO GK，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于燃油轨（公共供油管）压力和电磁阀开启时间的长短。
高压共轨系统主要由电控单元、高压油泵、蓄压器（共轨管）、电控喷油器以及各种传感器等组成。
中路通是一家制造、销售柴油发动机零部件的生产厂家，致力于为客户提供高品质的燃油喷射系统配件。公司通过ISO9001:2015质量体系认证，产品符合质量标准并具有价格优势，远销南美、中东、东南亚、非洲等地，获得了市场的广泛认可与肯定。公司采用良好的前提方案和合理的生产工艺、健全的生产质量管理机制及检测设备，生产柴油机燃料供给系的三大偶件——泵头，喷油嘴，柱塞，控制阀，阀板，单体泵，油嘴校验器，高压共轨试验台，喷油器，共轨泵，共轨阀组件，产品广泛应用于轻、中、高功率柴油发动机、涵盖车用、农用、工程机械、船用等行业的配套 维修使用。 目前我司拥有超过6000个型号的柴油喷射系统（共轨系统）零配件，并且正在不断开拓新产品以满足市场和客户的需求。
1. 柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）
2. 共轨配件：共轨喷油器，共轨油嘴，阀组件，共轨阀，阀板，电磁阀，共轨控制阀，高压油泵，控制阀，泄压阀，滤芯,柴油试验台,柴油喷油器,等
3. 共轨喷油器（博世系列，卡特系列，电装系列，康明斯系列）、机械喷油器总成、铅笔式喷油器
| 传感器 | 0 281 006 191 |
| 传感器 | 0 928 400 723 |
| 喷油泵 |
16700-EB300 294000-0370 |
| 喷油器壳体 | A0060171421 |
| 油泵总成 | 0 460 426 174 |
| 油嘴 |
DLLA152P1077 0 433 171 700 |
| 喷油器 |
095000-6710 23670-39265 |
| 油泵总成 | 0 402 736 927 |
| 喷油器 | 6738-11-3090 |
| 注油器 | 092130-0220 |
| 喷油器 | A2C59513553 |
| 喷油器 |
2867149 F00BJ00005 |
| 喷油泵 |
319-0607 3190607 |
| 喷油泵 | 271-2265 |
| 喷油器 | 23670-11030 |
| 喷油泵 | 294000-1622 |
| 油嘴 | L216PB |
| 油嘴 | L193PBC |
| 油泵总成 | 4994909 |
| 油泵总成 | BHF4PL / 4PL1395 |
898995850
