　　为打造梁山骨架后翻自卸半挂车国内挂车企业，公司引进了高、精、尖的设备，采用先进的加工工艺，选用原材料及零部件生产制造的、仓栅车、低平板运输车、集装箱运输车、自卸车系列，120余种产品均达到国内先进水平、产品全国二十多个省，300余个市、县、区、深受广大客户的好评。面对我国《超限运输车辆行驶公路管理规定》的不断改革，公司向广大客户朋友们推出了一系列半挂车以旧换新业务。

　　全挂车与半挂车的主要区别在于应用，全挂车一般用于短距离场内货物的运输，常用于工厂、仓库、码头、矿井等短距离货的周转运输，半挂车一般用于货物长途运输。半挂车可以上牌上路运输，而全挂车限于场区内短距离运输或农用运输。半挂车由于需要上路生产制造更加严格，而全挂车可根据需求自由设计。
玉林13米厢式飞翼运输半挂车厂家

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　　另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输，通常与装载机配套使用。1、车厢采用侧翻自卸方式，可有效地装卸机运输散装零散货物的运输效率。
　　后翻自卸半挂车载重小也各有利弊，首先对牵引车的马力要求就比较小，马力小同时也意味着同等的购车成本会降低，后期的使用油耗也会比大马力的要低，轻拉快跑，卸货骨架后翻自卸半挂车，运输效率也会提高，重要的是不用担心被相关部门查改型，省心、省事、省钱。

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