宜宾环卫垃圾运输车物业垃圾车分期购
但是出水各项指标（COD，BOD，SS）总是有不同程度的超标，二沉池看起来像面汤，很混浊，有非常细小的絮体颗粒随出水流走，镜检钟虫比较多，有少量轮虫，污泥颗粒松散。我通常以F/M控制排泥。这是什么原因引起的啊？回答：既然用F/M控制，那控制在什么范围呢，我估计太低了，否则也不会二沉池看起来像面汤了。问题：35我们厂采用的是a2/o工艺，可是去年冬天过后，曝气池的浮泥开始增多，应该是由于污泥沾附在泡沫上产生的，现在曝气池上面都是浮泥，我们一直在排泥，出水水质还不错就是有点漂泥，我一开始怀疑丝状菌膨胀，可是sv才15，污泥浓度现在是23mg/l左右，我们处理的是城市污水，cod3mg/l左右，氨氮6mg/l多，我算的污泥龄为2多天，污泥负荷为.6左右，我用的是曝气池污泥的总量算的，不知需不需要加上厌氧部分的污泥量？请各位给判断一下污泥上浮的原因，有什么补救措施？回答：计算污泥负荷不需要加入厌氧部分的污泥上浮比较严重的。
我公司生产环卫垃圾清运车、蓝牌垃圾车、国六生活压缩式垃圾车、C照可开的垃圾车、小型环卫垃圾车、压缩垃圾车等等各类专用汽车，其中蓝牌压缩垃圾车，蓝牌垃圾清运车销量较大，相比中型重型黄标车车辆，蓝牌环卫压缩垃圾清运车有许多优点：
1、能够在市内通行，不受城市限行限制，在白天也可以工作，能够有效缓解工人工作时间；
2、C1证也可以开环卫垃圾车，减少公司运营成本，并且每年车辆及车船税相比黄标车的价格要少，在使用成本上要节约；
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3、车身较短，能够在繁华的城市中穿行自如，可清理大型车辆不能清理的街道及角落，可减少工人的劳动强度；
4、车辆能够选装压缩功能，其压缩能力强，装载能力较大，能够在有限的空间里运载更多的货物，减少车辆使用频率，节约使用成本。
整车采用机电液压一体化技术，借助机、电、液压联动控制系统，通过填充器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁。并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部有污水收集箱，车厢内的污水可流入其中（防止污水外泄罚款），在垃圾填埋场卸垃圾时可通过排污口排出。
关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。装卸循环为一键操作，控制操作系统分为电动控制和手动控制，手动控制是防止电控系统发生故障时也能正常工作。在填埋场卸载垃圾时，我司安装了专利技术一键卸载系统，可将垃圾箱体及填充器内垃圾全部清理干净。卸载垃圾再也不用铁锹铲、锄头挖了。
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