黔西州能上北京牌的东风9方压缩垃圾车
凯力风牌KLF5120ZYSE6型9方压缩式垃圾车,顶部封闭不可开启,主要专用装置由压缩箱体、填充器装置和压缩电控系统组成,用于垃圾桶的倾倒及垃圾收集压缩。
黔西州能上北京牌的东风9方压缩垃圾车倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。检查方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入禁止发动机启动。
整车采用圆弧式箱体,凯力辉煌(环保灰/工程黄)的专利涂装外形,样式新颖,结构紧凑、功能强大、皮实耐用。主要的是符合京环要求,能在北京上牌照。
黔西州能上北京牌的东风9方压缩垃圾车用v.a.g1551检测发现一个故障码:1273新鲜空气鼓风机——v2调整差别/sp。查阅维修资料提示为几个故障方向:新鲜空气鼓风机、风机控制单元j12空调系统控制和显示单元e87以及三者间连线。结合驾驶员反映发生故障前的现象和空调系统线路图。首先检查新鲜空气鼓风机及其控制单元。拆下副驾驶员侧储物盒,测量风机电阻值为.8n,在标准范围之内。拆下风机检查叶轮转动灵活无卡滞,轴承无异响。利用v.a.g1551进入空调系统读取测量数据块选择9显示组观察显示区1和2,逐渐调节风机转速,观察风机v2规定电压值和实际电压值,测量结果都在维修手册规定范围内。
整车选用耐腐蚀的锰钢制作,侧防护材料为Q235B,侧防护螺栓连接。后防护由专用作业装置替代,下边缘离地高:500mm。
黔西州能上北京牌的东风9方压缩垃圾车养护支招:为防止夏季车辆行驶途中出现“开锅”的情况,车主平时应经常检查散热系统,尤其是检查节温器是否工作正常。每天出车前检查一下水箱是不是缺水,如果缺水应及时加满。长途行驶或者长时间行驶时要随时注意水温表的指示读数,若水温过高,停车休息,堵车时可以把空调关掉。节温器不要盲目拆除除遇到车辆“开锅”应注意妥善处理外,夏季对于车辆发动机的保养方面,车主千万不要盲目拆除节温器。有一些车主朋友,除了为爱车清洗通焊水箱、补充更换冷却液外,还“好心地”把节温器给拆除了,但这样做其实是给发动机造成了一种隐性的伤害。
该车可选装方形或弧形箱体,选装全密封盖装置,选装填充器样式。选装后部工作装置。选装工作装置时外形长/前悬/后悬对应关系为(mm):
①翻桶装置:7350/1130/2420,7400/1180/2420;
②三角斗装置:7220/1130/2290,7270/1180/2290;
③落地斗装置:7260/1130/2330,7310/1180/2330。
黔西州能上北京牌的东风9方压缩垃圾车解决方法:拧紧控制臂螺丝,或者在固定控制臂的螺丝里面加个小垫片,让它弄紧。后座传来咯吱咯吱的声音,可能是放倒的卡扣跟卡子磨的声音。解决方法:用胶带缠一圈。前面或感觉从舱内或感觉从前底盘在颠簸的时,好象是车子上下运动产生的磨擦出的咯吱或者象是金属磨擦又象是橡胶磨擦产生的咯吱或者唧唧声音,此处不好判断,坐在车内总感觉是左右前减震中的一个。这个要重点检查引擎盖锁扣。检查方法:车子停下后,不拉开前舱锁,直接上提或者下按前舱盖的前边缘,就是前脸那两根银条的上面那根的地方,然后在外面听听,再坐驾驶位听听,看能否听到这个声音,对了,一定要在车子干燥状态下检查,湿了听不出来。
仅采用3800mm轴距。随底盘选装前面罩,前杠,前组合灯具,前雾灯,排半驾驶室,选装整车宽度。发动机/油耗值L/100km对应关系: 发动机型号为CY4SK361,油耗值均为 (L/100km):20.3。
黔西州能上北京牌的东风9方压缩垃圾车如果是“当当”声响,多为汽缸壁润滑不良所引起,此时可向缸内滴入少许机油,再启动发动机,若异响减轻或消失,即说明异响确为润滑不良造成的。如果是“嗒嗒”声响,同时排气管冒蓝烟,一般是由于活塞与汽缸壁间隙过大的缘故。产生上述情况的主要原因有以下几方面:若只在冷车启动后有这种现象。运转达正常水温时即自行消失,是因为活塞与缸壁配合间隙偏大,冷车时活塞又有收缩,使两者配合间隙进一步增大,从而出现明显的敲击声。机温升高后,活塞膨胀,间隙趋于正常值,故异响消失。
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