运城市能上北京牌的东风福瑞卡垃圾压缩车

凯力风牌KLF5120ZYSE6型9方压缩式垃圾车，顶部封闭不可开启，主要专用装置由压缩箱体、填充器装置和压缩电控系统组成,用于垃圾桶的倾倒及垃圾收集压缩。
运城市能上北京牌的东风福瑞卡垃圾压缩车可当车辆再次起步时还是熄火了。查看电路图，发现asd继电器的87＃插孔线（桔黄色）不仅连接控制器57＃插头，而且与点火线圈、喷油嘴连接，并向其提供正极电源。测量彼此之间的线电阻均低于1ω且与负极之间的电阻无穷大，控制器的13、14、15、16＃插头与喷油嘴之间的线路连接正常，控制器的19＃插头与点火线圈之间的线路连接也未见异常。同时，在检测线路的偶然过程中发现87＃插孔线（桔黄色）不仅连接控制器、点火线圈、喷油嘴及asd继电器，而且还向气缸体加热器、里程表传感器提供正极电源。

整车采用圆弧式箱体，凯力辉煌（环保灰/工程黄）的专利涂装外形，样式新颖，结构紧凑、功能强大、皮实耐用。主要的是符合京环要求，能在北京上牌照。
运城市能上北京牌的东风福瑞卡垃圾压缩车将点火开关保持在起动位置，使起动机长时间运转，以强制发动机起动。发动机怠速时油压值为297kpa，将油压调节器的真空软管拔掉，油压值上升至322kpa（标准值为284～325kp。因燃油系统在各工况下的压力值均正常，故该系统存在故障的可能性不大。接下来对点火线圈、点火控制模块（icm）及高压线等进行检查。测量lcm的点火正电压接脚（粉红色导线）有12v电压，icm与pcm之间的白色连接线导通，且pcm的icm控制接脚处有5v输出电压。

整车选用耐腐蚀的锰钢制作，侧防护材料为Q235B，侧防护螺栓连接。后防护由专用作业装置替代，下边缘离地高:500mm。
运城市能上北京牌的东风福瑞卡垃圾压缩车如果你想知道究竟洗车店是用什么在给你洗车时，你可以用手指捏捏、拿鼻子闻闻那些泡泡，你会发现是洗衣粉。洗衣粉是碱性洗涤剂，对车漆损害很大，如果长期用洗衣粉来洗车，汽车表面就会逐渐失去光泽。而当车主发现自己的车被洗出问题时，则悔之晚矣。正确洗车让爱车更亮丽洗车可能对我们来说是日常养护爱车简单的步骤了，但是这看似无奇的过程，如果操作不当就会带来严重的后果，久而久之就会对自己的爱车造成损害。洗车的水流也有技巧从外表来看，洗车只是个简单的体力劳动，似乎没有任何技巧，但洗车的水流是很有讲究的。

该车可选装方形或弧形箱体,选装全密封盖装置,选装填充器样式。选装后部工作装置。选装工作装置时外形长/前悬/后悬对应关系为(mm):
①翻桶装置:7350/1130/2420,7400/1180/2420;
②三角斗装置:7220/1130/2290,7270/1180/2290;
③落地斗装置:7260/1130/2330,7310/1180/2330。
运城市能上北京牌的东风福瑞卡垃圾压缩车电解物。冷却系统主要故障发动机冷却系统的主要故障有三种：发动机水温过高甚至开锅。发动机水温过低。冷却系统泄漏。发动机过热的原因有多种，常见的原因是由于冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物积聚，堵塞了水道，冷却系统散热效果降低所致的结果。以往排除这类故障常用的方法是拆卸水箱进行更换，但事实证明许多车的情况并没有因此得到改善。发动机冷却系统泄漏的形式主要有水箱漏水、上下水管渗漏及缸垫漏水等形式。冷却系统主要故障的免解体解决方案1.高温故障的解决方法对于发动机过热的故障，尤其是由于污垢过多引起的问题，可以采用冷却系统清洗剂配合专用设备进行处理解决。

仅采用3800mm轴距。随底盘选装前面罩,前杠,前组合灯具,前雾灯,排半驾驶室,选装整车宽度。发动机/油耗值L/100km对应关系: 发动机型号为CY4SK361,油耗值均为 (L/100km):20.3。
运城市能上北京牌的东风福瑞卡垃圾压缩车快速除掉车内玻璃上的雾冬天，车里人坐得多的话，车内温度高，容易产生呵气，车内玻璃上很容易起水雾，阻挡驾驶者视线。如果处理不及时，往往很容易发生危险。要解决这个问题，上车后，就把风向开关调到吹前风挡玻璃，用热风，一般开一档就可以；如果上车就有雾的话，先开冷空调，雾很快就会散掉，然后再开热空调。经常检查油水够不够漏不漏一般情况下，车主一个星期要检查一次油和水，看它们够不够，漏不漏。如果不够，要弄清楚为什么。

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