按其升降机构的形式，一般可分为伸缩臂式（直臂式）、折叠臂式（曲臂式）、垂直升降式和混合式等四种基本形式：剪叉式高空作业车是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更保障。
采用东风小多利卡底盘，3308轴距，单排驾驶室，玉柴115马力国五发动机，700钢丝胎
上装部分：作业高度12米，工作斗限载200kg, 液压360度全回转，三节折叠臂，单液压举升缸，带双向平衡阀，电控操作举升臂，1吨可伸缩式吊钩，四支液压油缸可调式支腿带双向液压锁（支腿操作为手动操作，可单独控制），无应急动力单元，其余厂内标配。
高空作业车的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。（1）支腿机构：目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵，通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸，实现支腿伸缩。在高空作业车两侧，一般设有操纵杆，可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回，所以即使在不平整或倾卸地面上，也能把车体调整到水平状态，安全作业。
这样才能吸引更多的人注意作业平台最大载荷可达500kg移动梯子时梯子上不准站人并脱开液压油泵不加大油门
高空作业车工艺特点：采用新型优质型碳钢，强度高、重量轻、架设速度快，作业臂可左、右360°连续旋转，工作斗自动调平，外置拉杆强制平衡；采用进口换向阀及液压油缸，换向平稳，操作灵活；采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好；转台、工作斗双工位操作，使用方便，工作台即可升高又可水平延伸，易于跨越障碍物到达工作位置；支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作发生意外；H型支腿，跨距大，稳定性好，支腿即可独立伸缩，又可联动，能实现整车在不平路上调平；装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓，发出光报警信号；18米以上高空作业车带动力应急单元，主泵出现故障时，可操纵应急泵下降作业臂。
服务承诺：从交车之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费；产品底盘故障，请按底盘厂家服务手册在就近服务站维修。
另外要注意专用汽车采用的底盘，一般国内好的底盘有东风、解放、重汽的，售后服务也非常好。这里重点推荐湖北楚胜专用汽车生产的高空作业车，价格很有优势，售后服务也非常好。由于采用东风集团等大厂的底盘与驾驶室，售后服务的主要部分与由东风等大厂承担。程力与东风在全国所地都有售后服务点。
常见高空作业车底盘高空大小推荐：
(1)东风金霸高空作业（13-14米） (2)江铃高空作业车（14-16米）
（3）江淮高空作业（16-18米） （4）东风145高空作业（20-24米）
（5）东风天锦高空作业车（20-22米）
高空作业车又名电力抢修车，路灯维修车，升降车，作业结构简单，操作方便，安全可靠，外型美观，广泛适用于市政、电力、路灯、广告、摄影、通讯、园林、交通、工矿、码头等多种系统的高空作业。
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