马自达CX-4气囊悬挂,马自达CX-4 AirBFT气压避震是一种什么样的体验
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美国豪华气动避震品牌“AIRBFTsuspension”提示:请认准AIRBFTsuspension正品,杜绝假冒伪劣气动避震产品。
AirBFT气动避震生产过程“避震器源于台湾”《视频实拍》
名言语录1: 25、障碍与失败,是通往成功最稳靠的踏脚石,肯研究、利用它们,便能从失败中培养出成功。
气动避震皮囊底座原材料。
数控车床精美工艺,远超传统车床的加工工艺。
优质气动避震皮囊半成品,质保15个月,800万次疲劳测试,使用寿命更长。
皮囊采用德国4mm工艺,让皮囊的曲挠次数更高,弹性系数更大,弯曲变形率更高,有很多用户对这个皮囊的认识存在一定的误区,都认为皮囊越厚,质量只好,错误,你有没有了解过奔驰、宝马、途锐、Q7、路虎等大牌车型空气悬挂皮囊的厚度?告诉你,全球最先进的技术是2.8mm,这是技术性的突破,越薄,技术含量越高,越薄,生产难道越大,越薄,越容易弯曲折叠,内层橡胶和外层橡胶的拉伸和压缩比例越小,这样的使用寿命会更长,反而,皮囊做的越厚,越简单,越没用什么技术含量,橡胶在使用的过程中不断的伸缩变形,橡胶不断的受到拉伸和压缩,内外层橡胶的变形越大,使用寿命越短,一般,高端车配套的皮囊使用寿命高达10年以上,而我们AirBFT皮囊的正常使用寿命是5年左右,所谓的厚皮囊3年就已经老化龟裂了,慢慢出现漏气现象,就像之前有篇文章写得很好“汽车的车身钢板厚=防撞能力就越强吗”?错的,汽车防撞不防撞完全根据防撞设计的技术含量,而不在于车身钢板的厚度,望大家正确的看待问题,让您的爱车更安全,更放心。
一百多款车型铝座数据。
认真的师傅在组装气动避震皮囊。
组装好的气动避震皮囊。
优质的气动避震皮囊。
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名言语录10: 98.想的多一定没做的多有效,然而不想便做一定没什么效果。
一百款车型气动避震桶身上海现货供应:AirBFT气动避震车型表【上海现货】
我们的避震器来源于台湾,根据国内的实际情况对避震器做出了专用版本的整改,了解更多请点击:“突击台湾SF避震工厂”直击AirBFT气动避震专用版生产过程。
工作人员很认真的在检查每一套避震的细节。
一走进车间被大家的工作热情和认真态度所感动。
皮囊在组装前又一次的进行检测,确保无误。
我欣赏这些年轻人的干劲。
名言语录8: 32、如果上帝没有帮助你那他一定相信你可以。
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