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对于谈到五菱校车参与民间公益活动有何收获时，柳州五菱汽车工业有限公司销售公司陈晓峰总经理说：“对于公益我们不求回报，我们也一直认为这是我们应尽的责任，不过通过行动的实地走访，我们确实也“收获”了很多。我们通过行动不仅检验了我们的产品可靠性，同时更加深入了解了贫困地区的生活状况和教育状况。这些地区由于经济条件制约，很少见到专用的校车，不是不想买，而是买不起，用不起，这是一个关乎校车发展的大问题。通过对需求客户分析，我们发现校车更多需要满足的往往是经济欠发达的地区，但就是因为校车高昂的购买成本，让这些地区的孩子们享受不到专用校车的安全保证。面对此种情况，我们更加坚定了我们走坚持适用为主的造车理念，这就是我们最大的收获。“
近年来，随着经济结构的调整，城镇化程度的不断提高，一方面农村人口出现空心化，导致大量农村小学、初中被裁撤、合并，进而使多数孩子上学距离变远。然而，由于多种原因，农村寄宿制学校管理和运行面临诸多困难，农村家庭支出教育成本负担过重（交通费、伙食费、住宿费等），而大部分学校也无力承担正规校车的购买和运营成本，只能选择低等级、不合格的运输车辆，致使安全事故高发。这只是中国乡镇学校的一个缩影。
虽然国家制定了校车相关法规，而且日益完善，各大校车企业也纷纷进入校车市场，但校车市场并没有想象的那么红火，正规校车普及度也并未有大幅度提高，究其原因就是大部分用户无法承担高昂的校车成本。
事实上，五菱在进入校车市场时就一直主张“ 平民校车 ” 的发展路子，秉承“适用的，才是最好的！”品牌理念，以安全为前提，严格按照国家标准制造校车。2015年伊始，五菱校车企业再次以实际行动，履行产品行业自身的社会责任，针对中国广大的经济欠发达地区及广大正在为教育事业打拼的私立幼儿园，特别推出了2015“圆梦爱心版”五菱校车，让校车普及的第一步——“买得起校车”，得以圆梦！

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