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湖北厦工楚胜专用特种汽车有限公司生产的高空作业车采用东风、江铃、庆铃等原装优质底盘，以高强度锰钢作为上装主要受力结构件，具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重装启动功能，保证用户作业安全。上、中、下操作，方便快捷;全回转式折叠臂，灵活机动;带起重吊机，一车多用;12-24米作业高度可供选择，用途广泛。高空作业车厂家直销热线：15926656168李经理。

整车概述：

1. 举升液压油缸采用进口密封件，工件斗在升降、旋转过程中平稳过渡，不发抖不摇晃，安全性更好;

2. 随车安装四支推拉式液压支腿，稳定性更强;

3. 举升系统采用三节折臂，工作平台可实现360度旋转，可选装吊钩，吊钩吊1吨;

4. 上下均带操作系统，手电两用，可自由调节。工作斗中带操纵装置，可在工作斗中操控升降、旋转;

5. 采用加强型东风专用底盘，整车一体化设计，承载力强、可靠性高。

高空作业车操作中遇到的问题原因分析和解决方案，高空作业车厂家直销热线：15926656168李经理。

1：支腿运动缓慢，收放失灵乃至不动

原因分析：(1)溢流阀失灵或压力过低。(2)油缸内漏油，油封损坏而下降了油缸容积功率，油泵排量缺少，换向阀失灵或内漏严峻。(3)双向液压锁内的滑阀锥面与阀座触摸线间有异物或有伤痕。(4)缸内有空气。

解决方案：(1)修理，替换或调压。(2)替换油封、油泵排量缺少，不加大油门，进步发动机转速，换向阀失灵，轻则修，重则换。(3)拆开清洁，重则替换，轻则从头研配(4)往复运动几回，扫除空气。

2：作业臂不上升

原因分析：(1)溢流阀溢流压力过低(2)管路阻塞，油不通(3)油缸严峻内漏(4)换向阀失灵

解决方案：(1)调压(2)逐段查看，除赃物，转变油泵组织不操作，逐个卸松管接头查看有无油液射出，能查出管道被阻塞的具体位置。(3)替换油封(4)修理或替换

3：作业臂不下落

原因分析：(1)平衡阀中的操控压力太高(2)管路阻塞，油不通

解决方案：(1)调整平衡阀压力(2)修理或替换

4：液压体系不能到达所需的作业压力，加大发动机油门上不去。表象：去腿收不进去，变幅吊臂起不来，转台旋转不动。从压力表看各组织压力很低。

原因分析：(1).溢流阀敞开压力过低。(2)油箱油面过低，或吸油管阻塞.(3)压力管路和回油管路勾结或走漏过大，使很多的油未参加作业就流回油箱。⑷油泵损坏或走漏过大。

解决方案：(1)调整溢流阀敞开压力(2)增加新油或查看吸油管(3)查看油路，特别是各种阀锁、马达等(4)查看油泵，进行修理，或换新的。

5：操作排档失灵

原因分析：⑴操作杆失灵⑵拨叉损坏⑶定位珠绷簧失灵

扫除办法：或修或换

6：液压体系漏油

原因分析：(1)接头松动(2)密封件损坏(3)管边决裂或焊管接头油砂眼

解决方案：(1)拧紧(2)换新(3)补焊或换新

7：油门操作阀不灵

原因分析：(1)体系中钢丝绳被卡住(2)绷簧损坏(3)行程因为绳卡松动而改变(4)缺少光滑油

解决方案：(1)修理(2)换新(3)调整行程;紧固(4)光滑各P位

8：压力表油不指示，或压力不上升

原因分析：：⑴油箱液面过低或吸油管阻塞⑵溢流阀调整压力过低

解决方案：⑴加油并铲除异物⑵按规则恰当调整压力

9：油缸、马达运动不均匀，有爬坡表象

原因分析：(1)液压体系中存有空气负载后被明显紧缩，使运动不均匀。(2)运动冲突面之间缺少光滑。(3)运动部件与非部件之间的空隙过小，或运动作业部件变形。

解决方案：(1)将油箱加足油并对各油缸别离再高速全行程往复运动若干次。(2)常常加涂黄油光滑。(3)查看调整各运动部件之间的空隙松紧适度。

10：落臂时有振荡

原因分析：：(1)缸筒内有空气(2)限速阀调整不妥

解决方案：(1)按修理办法扫除空气(2)从头调整

11：油缸活塞杆伸出漏油

原因分析：(1)密封环损坏(2)活塞杆有划痕

解决方案：：(1)替换油封(2)修正或替换，铲除异物。

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