元宝梁的受力情况应作为设计重点
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- 发布公司：文安县林源五金制品有限公司
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- 发布日期：2014/12/10 11:26:28
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详细说明
由于专用汽车在行驶中其元宝梁的受力情况比较复杂，结构设计时，必须针对其受力情况进行合理布局，否则元宝梁即会出现裂纹、断裂及焊缝撕裂等缺陷，严重影响专用汽车的使用寿命。?
在设计元宝梁的时候，首先要充分了解元宝梁的受力情况，只有这样才能在元宝梁的设计中采取相应措施，最大限度地避免元宝梁产生各种缺陷。元宝梁的设计应从两方面考虑其结构，一是元宝梁对主车架强度的影响，二是元宝梁自身的强度问题。
同时，为了避免元宝梁前端刚度突然变化对主车架造成的应力集中，也为了防止汽车制动时和超载后元宝梁对主车架冲击而产生的附加集中应力，通常在设计中将元宝梁的前端做成逐步过渡的形式，如果工艺条件允许，元宝梁的材料可采用疲劳强度高的16Mn钢板冲压成型，以提高其抗疲劳扭转强度及其他机械性能http://www.walinyuan.com/。
文安县林源五金制品有限公司是汽车前桥,汽车后桥,元宝梁等汽车零件的专业生产厂家，生产的汽车前桥,汽车后桥,元宝梁质量优良，具有足够的强度和刚度，价格合理。
文安县林源五金制品有限公司是一家专业从事五金制品及汽车零部件生产的企业，公司近10年建厂历史，占地面积3000平方米，拥有职工70余人，技术人员15人。公司分别有大小冲床，车床，液压
机，剪板机，折弯机，数控等离子，线切割，电气焊，等70余（台）生产设备，并设有专业的检验室，冲压车间，模具车间，焊接车间；公司产品主要以福田汽车零部件，长城汽车零部件为主；吉利汽
车系列，比亚迪汽车系列前后桥为主，现代汽车系列部分零部件为副；公司坐落于河北省文安县，地处京津保三角腹地，地理位置优越，京九铁路，京保高速，106国道交叉通过交通便利，据天津港约
110公里，距北京90公里，具有得天独厚的地理位置。
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