延长县CF180200253 Mingchun3.7kW电机NL05K-32150303_CF180200253_厦门伊诗图电气有限公司销售一部

减速电机的装配技术要求
1.减速电机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺顺序进行。不能发生工艺干涉，如轴中间的齿轮还没装，便现把轴端的轴承装配。
2、未经技术检查科检查合格、验收、未打印和油漆未干的零件一概不准装配。
3、任何相互配合的表面尽量不要在装配时修正，要求配作零件、象键和键槽的修配除外。
4、滚动轴承在装到轴上之前应先在油中预热80-100摄氏度，并要做热膨胀计算，力的传递应通过滚动轴承的内环，装配时将未打印的一面向支承面装靠。
5、减速电机机盖、机座对合面尽量不要采用任何垫片进行密封
6、装配前零件要进行清洗，滚动轴承要用汽油或质量好的清洗机清洗，绕后用压缩空气吹干。
7、减速电机装配后进行试验车，试运转的转速应接近减速机额定转速，严禁在试车时的润滑油内加入研磨剂和杂质，齿面接触率要达到规定的等级要求。
8、减速电机合格后，由技术检验部分打印并出鉴定书，未经过检验合格的减速机不能进行机器装配和入库，成品包装好的减速电机要有合格证和安装保养须知。

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减速电机换向时经常会出现一些故障，主要原因是周围环境对换向火花大小和电刷磨损的影响。下面就来为大家介绍下：
电机的换向故障，主要是指电刷下的换向火花超过标准。正常运行的换向片，其表面应光洁，应有一层暗褐色的氧化亚铜保护层，该保护层可加大电刷与换向片间的接触电阻，减小电刷下的短路电流，保护换向器不被磨损，从而可以改善换向片的工作条件，减小火花。
减速电机的电枢绕组内感应的是交流电，通过点电刷与换向器的机械作用，使流入外电路的电流为直流电流。所谓换向，就是用机械方面，强制地使一个线圈中的电流在极断时间内从一个数值变换到另一数值。对于直流减速电机来说，换向前后的电流大小相等，方向相反。
周围环境如果出现下述情况，将加大换向火花，使电刷与换向片的磨损加剧：空气中没有足够的氧气，不能使换向片表面形成一层完整的氧化膜;空气温度太低，换向片表面不易形成氧化膜;空气中含有腐蚀性气体和尘埃，这些腐蚀性气体和尘埃能破坏已形成的氧化膜，造成换向困难，电刷磨损加剧。

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2、硬齿面圆柱齿轮减速机硬齿面圆柱减速机采用硬齿面圆柱齿轮和螺旋伞齿轮传动，采用两个整体模块结构型式，装、拆方便，中空轴悬挂安装方式和反力矩支点实现减速传动。该产品具有传动比大，三级传动时传动比为1/5841--1/658503，另外根据需要还可以采用多级组合；传动效率高，由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%--95%；结构紧凑，体积小，重量轻，体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3；故障少，寿命长，主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐磨性能均佳，又因其为滚动摩擦，因而故障少，寿命长；运转平稳可靠，因传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠，噪声低；拆装方便，容易维修；过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，适用于起动频繁和正反转运转的特点。

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超低温标准型系列：NL系列，NF系列；
超低温附刹车型系列：NLK系列，NFK系列；
超低温变频专用型：NLA系列，NFA系列；
C-TP经济型系列：CL/ML(K)系列，CF/MF(K)系列；
入力直插IEC系列：MLDB系列，MFB系列；
停车设备专用系列：CLPK系列，MLPK系列；
双轴型齿轮减速机：C[M]LH系列，C[M]FH系列；
精密小型齿轮减速机：GN系列；
欧规铝合金蜗轮减速机：WM系列。

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