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2、发电类过电压

这种情况出现的概率较高，主要是电机的同步转速比实际转速还高，使电动机处于发电状态，而变频器又没有安装制动单元，有两起情况可以引起这一故障。

（1）当变频器拖动大惯性负载时，其减速时间设的比较小，在减速过程中，变频器输出的速度比较快，而负载靠本身阻力减速比较慢，使负载拖动电动机的转速比变频器输出的频率所对应的转速还要高，电动机处于发电状态，而变频器没有能量回馈单元，因而变频器支流直流回路电压升高，超出保护值，出现故障，而纸机中经常发生在干燥部分，处理这种故障可以增加再生制动单元，或者修改变频器参数，把变频器减速时间设的长一些。增加再生制动单元功能包括能量消耗型，并联直流母线吸收型、能量回馈型。能量消耗型在变频器直流回路中并联一个制动电阻，通过检测直流母线电压来控制功率管的通断。并联直流母线吸收型使用在多电机传动系统，这种系统往往有一台或几台电机经常工作于发电状态，产生再生能量，这些能量通过并联母线被处于电动状态的电机吸收。能量回馈型的变频器网侧变流器是可逆的，当有再生能量产生时可逆变流器就将再生能量回馈给电网。

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减速电机在机电行业是比较常见的，但是对于减速电机的性能和材料了解应该不太多而且厂家如何选择材料的等比较专业的知识不是一两天能明白的，减速电机材料选择上的参考有以下几方面。
1、考虑磁场性质，电机铁心磁路中的磁场有恒定磁场和旋转磁场两类。铁心：电机承载磁通和固定定子绕组的重要部件。由硅钢片叠装成的铁心本体、压指和端部压板以及防止周向移动的定位筋及拉紧螺杆等组成。对工作在恒定徽场中的铁心，如直流电机的主磁极、磁扼，同步电机转子磁极等。可选用电工纯铁、10号钢等。可充分利用其磁导率、饱和磁密较高的优势。对工作在旋转磁场中的铁心，如各种交流齿轮减速电机铁心、直流电机电枢铁心及旋转变压器用铁心等，均应选用相应合适的硅钢片，既保证磁导率和饱和磁密，又保证铁损要求。

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　　3．接电阻
　　接电气设备接装置和大之间电阻称为接电阻，包含五个部分：
　　（1）电气设备和接线接触电阻。
　　（2）接线本身电阻。
　　（3）接体本身电阻。
　　（4）接体和大接触电阻。
　　（5）大电阻。
　　不同电气设备对接电阻有不同要求：
　　（1）大接短路电流系统R≤0.5Ω
　　（2）容量100kVA以上变压器或发电机R≤4 Ω
　　（3）阀型避雷器R≤5 Ω
　　（4）低压线路金属杆、水泥杆及烟囱接R≤30 Ω
　　准确数字参照相关技术规范要求

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超低温标准型系列：NL系列，NF系列；
超低温附刹车型系列：NLK系列，NFK系列；
超低温变频专用型：NLA系列，NFA系列；
C-TP经济型系列：CL/ML(K)系列，CF/MF(K)系列；
入力直插IEC系列：MLDB系列，MFB系列；
停车设备专用系列：CLPK系列，MLPK系列；
双轴型齿轮减速机：C[M]LH系列，C[M]FH系列；
精密小型齿轮减速机：GN系列；
欧规铝合金蜗轮减速机：WM系列。

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