电源发生器为AC380V三相输入,输出电压会根据负载电流的变化及时调整,范围一般为0.2~1kV,必要时上限可以扩展到2kV,但此时电缆需要定制,经济性可能不高;负载侧的隔离变换器会根据线路上的电流调节输出电压,保证终输出电压稳定在合理范围。主干线路传输电压自适应适时浮动,无需人工干预。

远距离供电系统技术特点有: 采用PWM精细调节技术,电压调节快速,电压冲击小; 系统具有完善的继电保护和开关,在故障时能迅速切除,保证系统安全; 二芯电缆供电,可吹缆敷设,施工方便,并可有效地降低工程造价; 系统采用悬浮技术,具有抗雷击能力; 系统全部采用抗干扰软硬件设计; 故障率低,可长期稳定工作,无需人工干预, 基本实现免维护; 内嵌监控管理单元,方便计算机监控系统组网控制。

远距离供电系统原理 我们在多年从事高速公路供配电系统设计及施工案例的基础上,潜心研究,提出了一种适合于在交通工程中实现长距离(1km~20km)、适当容量(95%;
-- 输入功率因数:>0.95
-- 输入电流谐波部分:95%。
-- 测量控制精度优于1%。
-- 防雷性能:可防雷区1~2区,标称放电电流(8/20uS)50kA;响应时间小于1uS。
-- 工作温度:-40℃~75℃。
-- 存储温度:-40℃~85℃。
-- 工作湿度:0~95%,无凝露。
-- 海拔高度:4500m。
-- 噪声:<50db
-- 配电回路数≥6,按照用电设备用量进行配置。
-- 内置智能配电仪表,实现对设备运行状态的实时监测。
