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产品广泛使用在汽车、灯饰、车模、船模、航模电池,模型线束、机器人、马达，电调。
轻载跳闸。对于波动较大的负载常常发生这种情况，为了能够在重载时电动机能带得动，必须增大U/f(f为频率）， 但在轻载或空载时，电动机的磁路将严重饱和，因而出现尖锋励磁电流而跳闸，也就是在走刀量大时电动机运转正常，而当工件切削面小时就出现蜂鸣声（因为铸造工件厚度不一样，有深有浅）而跳闸。对这类负载采用矢量控制方式，如无矢量控制，则力争将U/f调到既能带动负载，轻载时又不跳闸的状态。
如果不可能，应更换变频器加大变频器的容量。U/f的预置与负载不匹配，如果电动机拖动二次方式负载时（开始切削走刀量过大）可将速度预置得高些，然后适当调低U/f频率（减速）， 就可避免跳闸。
1、插头电源线应在容许负载容量下使用，且延长线上有连接多孔插座应使用具有漏电保护装置或过负荷保护装置的产品。
2、使用老旧、破损的插头电源线会造成短路、漏电或感应电等危险，应立即更新。
3、使用中的插头电源线是否有发烫或异味产生？此为过负荷现象，应立即停止使用该高功率的电器及时通知电工进行检查。
4、确认插头电源线是否过载的简易算法：插头电源线所带电器功率之和/电源电压，结果为估算电流，将它与插座额定容量相比较，应小于插座的额定容量。
(1) 电子线材导线：产品进行电流或电磁波信息传输功能的最基本的必不可少的主要构件。
主要材料：导线是导电线芯的简称，用铜、铝、铜包钢、铜包铝等导电性能优良的有色金属制成，以光导纤维作为导线。
有裸铜线、镀锡线;单支线、绞线;绞后镀锡线。
(2) 绝缘层：电子线材是包覆在导线外围四周起着电气绝缘作用的构件。即能确保传输的电流或电磁波、光波只沿着导线行进而不流向外面，导体上具有的电位(即对周围物体形成的电位差、即电压)能被隔绝，即既要保证导线的正常传输功能，又要确保外界物体和人身的安全。 导线与绝缘层是构成线缆产品(裸电线类除外)必须具备的两个基本构件。关于多芯的电源线为了包管成型度、减小电源线的外形，普通都需求将其绞合为圆形。绞合的机理与导体绞制相仿，因为绞制节径较大，大多采用无退扭方法。成缆的手艺要求：一是根绝异型绝缘线芯翻身而招致电缆的扭弯；二是避免绝缘层被划伤。
大局部电缆在成缆的还随同别的两个工序的完成：一个是填充，包管成缆后电缆的圆整和不变；一个是绑扎，包管缆芯不松懈 那么硅烷交联型XLPE能不能达到125℃的耐温等级呢？比较严谨回答应该是硅烷交联型XLPE可以达到UL标准中规定的125℃的额定温度，因为在UL1581第40章的绝缘和护套材料总则中，已经明确提出不对材料的化学成分做规定。而XLPE导体的长期工作是否能达到125℃，这和电缆的设计寿命及使用场合有关，目前，没有找到相关资料系统评价此材料的寿命。通过短期老化来推测，如果电缆的设计寿命是25年，其允许的导体的长期温度肯定能大于90℃。
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