对电机参数测量进行总结分析

　目前国内对变频调速电机还没有一个成形的试验标准，尤其是参数试验方面。本文根据我公司为某厂生产的轧钢电机试验情况，对电机参数测量进行了总结分析。适用范围测定的对象为带有阻尼绕组磁极的凸极同步机，不带有阻尼绕组磁极的电机不作为测定对象。参数的测量除空载试验和三相短路试验外，是用静止状态的转子进行的，与同步机的额定频率无关，可以导出有关运算不饱和电感的理论式。测量原理及方法在同步机直轴等价回路中，一方端子与电源连接，另一方的端子呈开放或短路状态测量电流和电压，把测得的值导入求解不饱和电感作为未知数的联立方程即可。这个方法对于测定困难的定子漏抗的值也能合理的求解。直轴等价回路的不饱和电感有关联立方程的数据由以下个试验来求解。空载饱和特性试验实际的励磁线圈和直轴等价回路之间若设定匝数为的理想变压器，得出直流励磁电流和直流主磁通的关系式：图直轴的主磁通发生交轴电枢电压：三相短路试验同样，在实际的励磁线圈和直轴等价回路之间假设匝数为的理想变压器，该试验测定的数据见表表项目计划值测定值励磁短路直轴交流励磁试验直轴状态下的试验，通过该试验使转子处于交轴静止状态，且有关交轴的试验项目都在此状态下进行。

浅谈新型电机节能技术

 昌鑫电机据知高压大功率风机、水泵是使用电机最多的动力装置，由于实际运转功率往往低于额定功率，如果不进行实时调速，大量电能将在空转中浪费。内馈调速是我国首创的一种新型高压交流调速技术，与高压变频调速相比具有效率高、可靠性高等优点，造价往往只有国外产品的一半左右。

   相对于传统的调速节能技术来说，新一代数控励磁调速技术更适合6KV以上高压大功率绕线型电机的节能改造，尤其在水泥行业节能效果显著。与传统的电机节能技术相比，该技术对电网不产生高次谐波，并具有高效节能、性能稳定可靠、运行维护方便等特点。从实际应用情况来看，在节能投入、节能效益、对运行环境的要求、设备维护量及维护费用等方面都具有明显优势。为此，昌鑫电机厂了解到该技术自2005年起已成功应用在多家水泥企业功率在400KW-2000KW的电机上，两年来运行平稳，节电率在20%-50%之间。

   相关专家指出，我国能源大多是以电能方式消耗的，在国家总用电量中，有35%-40%是高压电动机消耗的。而在水泥、石油、化工、电力、冶金等高耗能行业，大功率电机设备所占的比例较大，因此做好电机设备，特别是大功率电机设备的节能工作无疑成为这些行业乃至全国“节能减排”工作的“重中之重”。数控励磁调速技术在高压大功率电机上的成功运用，标志着我国高耗能企业高耗电的状况有望得到改变，在为高耗能企业带来巨大经济效益的同时，也将产生良好的社会效益。

教大家区分单相、二相和三相电机

   单相是220伏电压，相线对零线间的电压。两相的是相线的a和b或c，之间的相电压是380，常见的用电器是380的电焊机。三相的是a.b.c之间的380v的相间电压，用电器是三相电380v的电机或设备。整将交流电变成直流电，电机电容不能代替励磁机。励磁机是定子线圈，和转子线圈同时送电才能转的有碳刷可调速的电机。

   三相电主要用于作为电动机的电源，即需要转动的负荷。因为三相电的三个相位差均为120度，转子不会发生卡住现象。

   昌鑫电机厂让大家试想一下：自行车一个踏板停在最底部，另一个在最高位置，这是踩上自行车的脚力是向下的，就可能“卡住”（当脚力的方向与两踏板连线一致的时候），或向后转，不一定能保证先向前转，需要用脚把踏板改变一点角度。

   三相电就是为了形成这个“角度”，否则，人没必要搞那么复杂的三相电三相电和单相电有区别。

   昌鑫电机认为三相电用于工业生产，其电压为360v单相电用于普通居民生活，其电压为220v三相电，有4根线其中3根为220v火线，1根为零线，将任何一根火线与零线合起来使用就是我们通常说的市电，及220v电，但为了三相电的平衡，建议如果可能都接相应的负载是最好的。