H 系列产品设计先进,即使在最恶劣的运行环境中,依然具有的可靠性。该系列保证功能多样,并且适于需要高径向负荷的应用场合。
H-系列包括通用模组,这个齿轮组可用在铸铁(机座030 到140
减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗轮减速机和行星齿轮减速机;按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。以下是常用的减速机分类:
1、摆线减速机 2、硬齿面圆柱齿轮减速器 3、行星齿轮减速。 4、软齿面减速机 5、三环减速机 6、起重机减速机 7、蜗轮减速机 8、硬齿面减速机 9、无级变速机
减速机与电机之间同轴度的调整方法
检修作业中,会遇到很多电机轴与减速机输入轴接手校同轴度问题,为了又快又好地完成这项工作,下面详细讲解同轴度校正方法。
电机与减速机接手校同轴度,大多数情况下,都是减速机不动,校电机。在设备安装时,一般电机底座都会校水平的,所以电机底座的不水平误差是较小的。
因此校同心度时,为了简便和缩短校对时间,只要考虑电机轴与减速机输入轴中心线不等高和电机轴在水平面内的歪斜即可。下面就这种情况,讲解校同轴度的方法。
(即使电机底座水平误差稍偏大,造成接手上、下开端稍超标,即电机不水平,也可在精校时,微调纠正,因此可先不考虑)
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