潍柴获美国认证首批订单发往美国,日前，潍柴旗下法国博杜安公司自主开发的M26.3发动机获得美国EPA认证，正式打开了在美国和加拿大的业务之门，同时收获了美国经销商MSHS的20台订单，首批产品已发往美国。
据了解，EPA是美国环境保护署的简称，柴油/汽油发动机、零售汽车部件等均要取得EPA认证，方可进入美国市场。该认证在行业内拥有较高的权威性，是对柴油机排放标准和产品性能水平的认证，行业普遍认为获得EPA认证是产品具备了世界一流水平的有力佐证。海南发电机
M26.3这款新机型历经了4年多的研发，凝聚了博杜安工程师的智慧与心血，因其燃油经济性好、使用成本低、保养方便、结构紧凑等特点，备受市场欢迎，已成为博杜安公司开拓市场的利器。
M26.3发动机主要采用电控高压共轨，或电控单体泵技术+两级增压中冷技术，来满足排放法规；内冷油道活塞等较先进的结构，保证了发动机拥有良好的性能指标。
与世界先进发动机及竞品相比，M26.3发动机的强化程度处于较高水平,其升功率、平均有效压力等参数也具备明显优势，是潍柴服务国际市场，布局客船、渔船、近海救生艇、游艇等领域的又一高端产品。
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海南发电机出租分析柴油发电机组故障,故障分析
〈一〉启动电池电压低，实际容量不足〈显示电压为虚电压〉；
〈二〉启动电池电缆与马达接线错误；
〈三〉启动马达电磁开关故障；
〈四〉康明斯、卡勒比特、威尔逊等型号柴油机启动接触器故障；
〈五〉中集495柴油机启动马达“打齿”。
故障、处理
〈一〉用万用表测量单体电池电压、充电器直流输出是否正常，检查铅酸电池液面高度，适时添加蒸馏水；
〈二〉拆卸马达，检调电磁开关内触点，如果触点烧坏，更换电磁开关；
〈三〉检查电池负极电缆是否接地〈机壳〉，接线错误，重新连接电缆即可；
〈四〉用万用表测量康明斯、卡勒比特、威尔逊柴油机启动接触器线圈阻值〈其阻值一般在几十欧姆〉，不正常则更换接触器；
〈五〉调整中集495柴油机启动马达外部中间螺钉到有力位置。
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购买柴油发电机组应注意的事项：
1、混淆KVA和KW的关系。把KVA当成KW夸大功率，卖给客户。实际上KVA是视在功率，KW是琼海发
电机出租有效功率，他们之间的关系为IKVA=0.8KW。进口柴油发电机组一般用KVA表示功率单位，而
国内用电设备一般都用KW表示，所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。
2、不讲长行（额定）功率和后备功率的关系，仅说一个“功率”，把后备功率当作长行功率卖给客户。实际
上，后备功率=1.1x长行功率。而且，后备功率只能在12小时连续运行中使用1小时。
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