发电机起动后，电压升不起来
（1）励磁回路断线，使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线，接触是否良好。
（2）剩磁消失，如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失，应对励磁机充磁。
（3）励磁机的磁场线圈极性接反，应将它的正、负连接线对换。
(4)在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电，导致剩磁消失或反向，应重新进行充磁。
柴油机结构优势：
1:SC系列柴油机是上柴公司应用国内外先进的技术，打造的全新平台发动机。该系列发动机借鉴欧美新发动机发展技术与国内市场需求相结合，具有强的动力、经济性和可靠性，适用于国内中高端电站行业市场。
2:采用四气门结构布置，进气更加充分，动力更足，功率可达375 马力，扭矩可达1600N.M。应用高性能增压器技术，相应速度快，提速快。
车下不解体检测与判断
从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。
用小灯泡（手电灯泡）判断
把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池（或相同电压的干电池）正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”（内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱）上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
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