广州市力可欣电子有限公司专业制造各类汽车连接器和汽车连接线、专车专用汽车导航线束、360度环视行车记录仪线束、倒车后视转接线束、LVDS连接器(连接线)、电线电缆、倒车后视转接线束、汽车OBD数据线束、汽车后视摄像头线束、一键启动电源线束、音视频连接线束、音响连接线束、原车屏升级线束、智能升窗器线束、专车专用喇叭插头线束等等汽车线束。可专为你定制!
目前,流行的LVDS技术规范有两个标准:一个是 TIA/EIA(电讯工业联盟/电子工业联盟)的ANSI/TIA/EIA-644标准,另一个是[1] IEEE 1596.3标准。1995年11月,以美国国家半导体公司为主推出了ANSI/TIA/EIA-644标准。

广州市力可欣电子有限公司专业制造各类汽车连接器和汽车连接线、专车专用汽车导航线束、360度环视行车记录仪线束、倒车后视转接线束、LVDS连接器(连接线)、电线电缆、倒车后视转接线束、汽车OBD数据线束、汽车后视摄像头线束、一键启动电源线束、音视频连接线束、音响连接线束、原车屏升级线束、智能升窗器线束、专车专用喇叭插头线束等等汽车线束。可专为你定制!

大多数LVDS接收器都需要具有内部或外部失效保护电路,以便在特定链路状态下或出现故障时接收器的输出能具有一个已知状态,通常为逻辑高电平。以下列出了需要失效保护的链路状态或故障。 输入开路:如果LVDS芯片具有多个接收端口,则未使用的接收器输入必须保持开路状态,且输出应为稳定的逻辑高电平。

对于点到点的拓扑,走线的阻抗通常控制在100Ω,但匹配电阻可以根据实际的情况进行调整。电阻的精度是1%~2%。因为根据经验,10%的阻抗不匹配就会产生5%的反射。对接收端的匹配电阻到接收管脚的距离要尽量的靠近,一般应小于7mm,不能超过12mm。
尚未认证,请谨慎交易