油位过高。油位因油温升高而高出zui高油位线，有时油位到顶而看不到油位。
油位过高的原因是：变压器冷却器运行不正常，使变压器油温升高，油受热膨胀，造成油位上升；变压器加油时油位高较多，一旦环境温度明显上升，引起油位过高。如果油位过高是因冷却器运行不正常引起，则应检查冷却器表面有无积灰堵塞，油管上、下阀门是否打开，管道有否堵塞，风扇、潜油泵运转是否正常合理，冷却介质温度是否合适，流量是否足够。如果油位过高是因加油过多引起，应放油至适当高度，若油位看不到，应判断为油位确实高出zui高油位线，再放油至适当高度。
当前，城乡电网建设步伐加速，我国发电量和用电量与日俱增。通常而言，每增加1kW 的发电量，需要增加11kVA 的变压器总容量;而其中Satons配电变压器约占全部变压器总容量的1/3-1/2。据估计，干式配电变压器约占全部配电变压器的1/5-1/4。受电网建设投资的拉动，变压器行业景气度较高，2010 年以后产量将保持20%左右的增速。按照历史经验和变压器电压等级结构变化，配电变压器比例在40%左右，按照40%的比例计算，今年我国新增干式变压器产量将达2亿KVA 左右。
1、非晶合金变压器重新使用的时候，一定要进行仔细的检查，对非晶合金变压器进行仔细的检查才行；
2、对非晶合金变压器进行干燥处理还可以减少非晶合金的内部进水对于变压器造成的影响，让油浸式变压器在干燥的情况运行；
3、通过换油的操作也可以让非晶合金变压器能够在更加安全的情况下进行良好的工作。
我们在非晶合金变压器闲置过久之后，一定要经过了以上的处理之后，才能够重新的进行使用，这样才可以确保非晶合金变压器的安全。
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