柴油发电机——车载移动电站
车载电站广泛应用于通信、电视转播、高速公路、抢险、供电和军队等对于快速、机动性和可靠性要求较高的电源应急场合。主要将机组安装在汽车的车厢内，并可以配备电动电缆绞盘、多路输出插座和机械（或液压）支腿，也可以很方便的实现多辆车载移动电站并联使用。车载移动电站一般噪声在70～80dB（A）。
云南贝西力机电设备有限公司数十年来，生产了一批高质量、高水准的发电机、柴油发电机组等设备，是一家集诚信、专业、科技、创新为一体的公司。品质铸就实力，服务赢得市场，欢迎咨询云南贝西力机电设备有限公司！
柴油发电机组年度保养：
1、配合电工进行并联带负荷运转，检查运转情况；
2、配合电工模拟试验各安全保护装置的性能；
3、测检轴线、开档，并做好记录；
4、拆检查盖观察检查轴及缸筒情况；
5、投药清洗冷却系统；
6、检查机油质量，必须时更换机油；
7、清洗第二级柴油过滤器；
8、清洗机油过滤器；
9、每运转500小时后增加如下项目：
A、更换第二级柴油过滤器滤芯；
B、更换机油；
C、检查气缸头螺栓、连杆螺栓的紧度；
D、检查校正气门间隙，喷油定时并做好记录；
E、喷油器试压、调校。
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柴油发电机冬季保养要点
五个注意：
注意一：在低温条件下，由于柴油黏度高，可是流动性差，因此会造成雾化不良，连带了柴油机工作不稳定，甚至供油出中断。所以，冬季使用发电机组的时候应选用与环境温度基本适应的柴油。
注意二：当环境温度为-35度左右时，柴油机起动后，向水散热器内加注冷水，但是温度太低，当冷水进入散热器里面就会结冰。所以在环境温度较低的地区，要向散热器内加注与环境温度相适应的防冻液，主要是避免机体、散热器及水泵被冻裂。
注意三：如果想在冬季起动柴油机，建议大家向散热器内加注热水，绝*对不允许采取用喷灯或明火给机油加热的方法来降低机油的黏度或阻力。这样做的后果会使机油变质并在喷烧部位形成机油胶块，另外容易使机油壳垫片老化变质。
注意四：在较低的温度下，机油黏度增大，从而增大了曲轴转动的阻力。如果在蓄电池电压不变的情况下起动柴油机，将会增加电量的方法对柴油机进行起动。在条件允许的情况下，建议大家尽量使用冬季机油。
注意五：在温度较低的地区，需要根据温度的变化适当性的提高蓄电池电解液的密度。同时因为起动的阻力大，从而增大了蓄电池放电电流，所以需要适当调整充电发电机的调节器，以便增大发电机组的充电电流。
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