连杆杆身一般都采用从大头到小头逐步变小的工字型截面形状。为了保证发动机运转均衡，同一发动机中各连杆的质量不能相差太大，因此，在连杆部件的大、小头两端设置了去不平衡质量的凸块，以便在称量后切除不平衡质量。
折叠连杆外观的检验
1、连杆体、轴承盖等不得有裂纹和损伤。
2、轴承盖与轴承座应密合，结合面无损伤，定位槽完整无损：
3、用塞尺检查连杆大头两端面与曲柄臂间隙，其大小应符合规定，否则应更换。
4、检查连杆螺栓及螺母。如螺纹有两牙以上损伤，螺栓有裂痕或有明显的缺陷、螺栓拉长变形；或螺栓、螺母相互配合间隙过大、有明显松旷，应更换。
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