

柴油机本体
柴油机必须经过进气、压缩、膨胀、排气四个热力过程之后,才能恢复到起始状态,使柴油机不断地产生机械功,上述四个热力过程称为一个工作循环。 应急柴油发电机组进气冲程编辑进气冲程的目的是吸入新鲜空气,为燃料燃烧做好准备。要实现进气,缸内与缸外要形成压差。因此,此冲程排气门关闭,进气门打开,活塞由上止点向下止点移动,活塞上方的汽缸内的容积逐渐扩大,压力降低,缸内气体压力低于大气压力约 68-93kPa。在大气压力的作用下,新鲜空气经进气门被吸入汽缸,活塞到达下止点时,进气门关闭,进气冲程结束。[1]


柴油发电机的保养
②检查发动机:1)检查发动机机油平面;2)检查发动机冷却液平面。③检查水泵皮带;④检查船用齿轮箱;⑤检查发动机是否有渗漏、碰伤、松动等情况。(2)A级保养检查(周检)①每周重复每日的检查。②检查空气滤清器和进气阻力:清洁或更换空气滤芯。③放出储气筒的积水。④从油箱中放出沉积物。(3)B级保养检查周期:图表法或250h、6个月或行程里程数为16000km。在每作一次B级保养检查时,要完成全部的A级检查项目,再加上下列项目:1)更换发动机机油:①起动发动机使之达到工作温度,然后停下发动机,放出机油;②装回放油螺塞;③检查机油尺使油面到达“H”标记处;④起动发动机,目检有无漏油现象;⑤停机15min,检查机油平面。2)更换滤清器:①全流式机油滤清器;②旁通式机油滤清器;③燃油滤清器。3)检查冷却液:检查发动机冷却液DCA浓度,需要时更换芯子及加入DCA4添加剂4)检查机油平面。5)清洗或更换曲轴箱通风器、空气压缩机通风器。6)检查锌塞。(4)C级保养检查保养检查周期为1500h、1年或行驶里程数为96000km。在每作一次C级保养检查时,要完成全部的A级和B级检查项目,再加上调整喷油器行程和气门间隙。


冷却液不循环在康明斯柴油发电机组的运行中经常会遇到冷却液不循环的情况,其中包括有大循环,没有小循环,或者有小循环而没有大循环,导致机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象,直接影响康明斯柴油发电机组的安全使用。