发动机机舱线束老化怎么办？勤达电线有限公司来告诉您：
一年四季发动机机舱要经历高温，严寒、雨水、潮湿以及风沙的历练，久而久之机舱内的线束、传感器接头、橡胶软管等部位会出现老化甚至开裂的现象，对于那些老车而言这种情况更为明显。
接下来为大家介绍发动机机舱线束保养操作步骤及注意事项：
1、清洁发动机机舱：先给发动机洗洗澡，除去发动机运转产生的灰尘和油液蒸发造成的油泥污垢，充分清洁之后，接下来要用清水为发动机冲洗干净；
2、低压清水冲洗烘干：清洗剂瓦解油泥去除灰尘后，最终还会附着在机舱内的各个零部件上及线路上，在它们风干之前需要用清水将它们冲洗干净。需要注意的目前汽车的发动机舱设计之初已经对线束进行了简单的防水处理，小型设备低压喷壶或矿泉水瓶都不过会对线路的防水能力造成损坏。即便如此清洗时也需尽量避开线束、传感器接头等敏感地带。清洗时切勿使用高压水枪，最稳妥的方法还是去维修店使用专业的除尘枪进行清洗；
3、喷涂线束保护剂风干，建议大家半年到一年清洗一次发动机即可，清洗的同时顺便为发动机线束及橡胶管道等进行养护，定期养护会延长发动机机舱线束至少5年的使用寿命。
东莞勤达和您分析关于汽车线束加工行业的发展
汽车线束加工行业随着全球汽车产业的迅猛发展，其发展也走上了快车道。汽车线束加工作为汽车零部件行业近年来已发展成熟，同时显现出自身的发展特征。线束产业中，劳动力成本所占总成本比例很高，因此发达国家向中国转移的趋势非常明显。尤其是中国沿海城市在接受国际产能转移时比较先受益。
汽车线束加工行业有着自身的行业特征，国内线束加工企业只有把握好行业特征，趋利避害扬长避短，发挥出自身的优势，才能在今后的市场争夺战中生存。
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线束与端子线的区别
线束与端子线的区线束与端子线的区别?其实这两种都是一种产品，只是叫法不一样而已，很多汽车行业的人喜欢把这一产品称为线束，所以很多朋友们搜索线束的时候都是以汽车产品为主，端子线是电子行业的统一叫法，大部分做电子行业的人都叫：端子线、端子插头、端子引线等。
所以要说这两者的区别：
1、线束可以说是一个大类，但是被汽车这个山大王占据了百分之七十的江山，端子线只能变成线束下面的一个小类别；
2、是每个研发人员和工程人员的叫法不同，有的习惯叫插头，有的习惯叫线束，有的习惯叫端子线；
3、就是一些不懂这个行业的叫法的人，都叫线束，只有慢慢了解之后发现，原来是电池pak线。
东莞市勤达电线有限公司是一家专业生产、销售特种电线电缆的企业，20多年一直专注电线电缆生产制造及销售高温线、硅胶线、辐照电线、PVC电线、同轴线和线束加工，为家电行业、医疗器械、灯具灯饰行业和通信等领域提供最安全的电线电缆。公司一直致力于打造中国安全电线电缆，已通过ISO9001:2008国际质量体系认证，且所有线缆均具备UL,CUL,VDE，CCC等国际安规认证和SGS,ROHS等环保认证。欢迎拨打热线咨询、订购！
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