
潍柴获美国认证首批订单发往美国,日前,潍柴旗下法国博杜安公司自主开发的M26.3发动机获得美国EPA认证,正式打开了在美国和加拿大的业务之门,同时收获了美国经销商MSHS的20台订单,首批产品已发往美国。
据了解,EPA是美国环境保护署的简称,柴油/汽油发动机、零售汽车部件等均要取得EPA认证,方可进入美国市场。该认证在行业内拥有较高的权威性,是对柴油机排放标准和产品性能水平的认证,行业普遍认为获得EPA认证是产品具备了世界一流水平的有力佐证。海南发电机
M26.3这款新机型历经了4年多的研发,凝聚了博杜安工程师的智慧与心血,因其燃油经济性好、使用成本低、保养方便、结构紧凑等特点,备受市场欢迎,已成为博杜安公司开拓市场的利器。
M26.3发动机主要采用电控高压共轨,或电控单体泵技术+两级增压中冷技术,来满足排放法规;内冷油道活塞等较先进的结构,保证了发动机拥有良好的性能指标。
与世界先进发动机及竞品相比,M26.3发动机的强化程度处于较高水平,其升功率、平均有效压力等参数也具备明显优势,是潍柴服务国际市场,布局客船、渔船、近海救生艇、游艇等领域的又一高端产品。
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政策利好,让锡柴再制造基地迈开步子,有了进一步勇往直前的发展力量。他还告诉记者:“发展循环经济,保护生态环境,企业当仁不让。有条不紊的推进再制造,让废旧发动机资源循环起来,锡柴的最终目标就是真正做到与自然、用户共融共生。2015年,做行业环保表率的锡柴再制造夯实基础,实现了国内销售网络全覆盖。好不好,市场说了算,奥威再制造发动机可与新品相媲美的品质令人信服。产品一经面世,备受用户追捧,叫好又叫座。“
旧观念的改变,并非一蹴而就,更需要细水长流式的引导与宣传。锡柴再制造基地明确“节能与综合利用”的主线,将打造再制造发动机精品作为实现内燃机绿色发展的重要抓手,积极推动配套部件的专业化与规模化生产。目前,锡柴已形成了一整套较为完善的发动机再制造体系,走在了全国再制造产业的前沿。三亚发电机出租
素有“铁军”称号的锡柴再制造队伍多措并举,内外结合,将“食之无味,弃之可惜”的旧发动机,通过再制造工艺处理,经严格检测达到优异品质,让用户愿意花钱购买“物美价廉”的产品,行之有效的打响了“现代再制造绿色动力”牌。

在内场,锡柴发挥技术优势,加快创新步伐,开展再制造技术研究,优化再制造工艺,提升再制造技术能力与装备能力;注重精益生产,科学提高资源重复利用率,打造锡柴特色的绿色动力;完善标准体系,加强信息监管,规范再制造生产行为,节能降耗贯穿生产的每个环节,提升在制造业的国际竞争力;在外场,锡柴线上线下同步,结合用户亲身体验“循环再生”产品的上乘品质,加强再制造产品亮点宣传,潜移默化间改变用户消费模式。
强主业竞争优势 提升自身盈利能力
国务院总理李克强在做政府工作报告时,列出了2016年的重点工作,第三项“深挖国内需求潜力,开拓发展更大空间”便与再制造业息息相关。“坚持品牌统领,在市场开拓上求突破。”一汽锡柴钱恒荣厂长在布置2016年重点工作时,针对再制造基地提出了六个字要求“强主业、增效益”。


海口发电机租赁振动的原因, 众所周知,电机的结构同时包含电气和机械两部分,也可以说是电气和机械的结合点。所以说,海口发电机出租故障要一分为二的分析。对电机的振动故障原因也要分成两部分。一般来讲,电机振动是由于转动部分不平衡、机械故障或电磁方面的原因引起的。
一、转动部分不平衡主要是转子、耦合器、联轴器、传动轮(制动轮)不平衡引起的。处理方法是先找好转子平衡。如果有大型传动轮、制动轮、耦合器、联轴器,应与转子分开单独找好平衡。再有就是转动部分三亚发电机租赁机械松动造成的。如:铁心支架松动,斜键、销钉失效松动,转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。
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