三相异步电动机运用广泛，但经过长时间运转后，会发作各种毛病，及时判别毛病缘由，进行相应处置，是避免毛病扩展，确保设备正常运转的一项重要的作业。

　　一、通电后电动机不能转变，但无异响，也无异味和冒烟。

　　1．毛病缘由①电源未通（至少两相未通）；②熔丝熔断（至少两相熔断）；③过流继电器调得过小；④操控设备接线过错。

　　2．毛病扫除①查看电源回路开关，熔丝、接线盒处是不是有断点，修正；②查看熔丝类型、熔断缘由，换新熔丝；③调理继电器整定值与电动机合作；④改正接线。

　　二、通电后电动机不转，然后熔丝烧断

　　1．毛病缘由①缺一相电源，或定干线圈一相反接；②定子绕组相间短路；③定子绕组接地；④定子绕组接线过错；⑤熔丝截面过小；⑤电源线短路或接地。

　　2．毛病扫除①查看刀闸是不是有一相未合好，可电源回路有一相断线；消除反接毛病；②查出短路点，予以修正；③消除接地；④查出误接，予以更正；⑤替换熔丝；③消除接地址。

　　三、通电后电动机不转有嗡嗡声

　　l．毛病缘由①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始结尾接错或绕组内部接反；③电源回路接点松动，触摸电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机安装太紧或轴承内油脂过硬；⑦轴承卡住。

　　2．毛病扫除①查明断点予以修正；②查看绕组极性；判别绕组结尾是不是正确；③紧固松动的接线螺丝，用万用表判别各接头是不是假接，予以修正；④减载或查出并消除机械毛病，⑤查看是还把规则的面接法误接为Y；是不是因为电源导线过细使压降过大，予以纠正，⑥从头安装使之灵敏；替换合格油脂；⑦修正轴承。

电动机运转时响声不正常，有异响　

　　1．毛病缘由①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；②轴承磨损或油内有砂粒等异物；③定转子铁芯松动；④轴承缺油；⑤风道填塞或电扇擦风罩，⑥定转子铁芯相擦；⑦电源电压过高或不平衡；⑧定子绕组错接或短路。　

　　2．毛病扫除①修剪绝缘，削低槽楔；②替换轴承或清洁轴承；③检修定、转子铁芯；④加油；⑤整理风道；从头安设备；⑥消除擦痕，必要时车内小转子；⑦查看并调整电源电压；⑧消除定子绕组毛病。

三相异步电动机发电机故障及处理方法

　　1、什么故障可以造成电机(电球)组启动马达传动齿轮打齿的事故？

　　答：蓄电池电力不足蓄电池温度过高；启动电机继电器不工作；启动马达传动齿轮与飞轮齿圈不能啮合；启动电机进入啮合柴油机不能转动或转动无力；启动电机不转；启动失效；柴油机运转后和启动电机不能分离；

　　2、AVR损坏的主要原因是什么？

　　答：AVR电路由整流主回路，电压检测电路，比较控制电路三个部分组成；排除原有电气元件本身质量上的原因造成损坏的可能性而言，在整块AVR电路中，主回路和比较控制电路的工作频率变动大；其中主回路的整流桥和比较电路中的晶体管变动更频，其损坏比例占整块AVR损坏率的90%以上；鉴于进口发电机上的AVR属于非拆修配件，损坏了就要换新的，所以，我们主要分析造成发电机上的AVR损坏的原因，尽可能避免AVR的损坏是最重要的，只要使用适当，可以提高AVR的使用寿命。发电机电压越稳定，AVR内的变动频率越小；比较电路中的晶体管的开关动作越小，AVR损坏的几率越小；输出负载相对平稳，AVR内的变动频率越小，比较电路中的晶体管的开关动作越小，AVR损坏的几率越小；柴油机的转速越稳定，变化电流对AVR的振荡冲击越小；经常性的“游车”和超负载，三相负载相差太大是造成AVR损坏的最主要原因；选择带E、F、C燃油系统的发电机组，由于频率变动小，AVR的使用会更可靠。

　　3、两台发电机组并机使用的条件是什么？用什么装置来完成并机工作？

　　答：并机使用的条件是两台机瞬间的电压、频率、相位相同。俗称“三同时”。用专用并机装置来完成并机工作。一般建议采用全自动并机柜。尽量不用手动并机。因为手动并机的成功或失败取决于人为经验。笔者以20多年从事电力工作的经验斗胆放言，柴油发电机手动并机的可靠成功率等于0。决不能以市电大电源系统可用手动并机的概念来套用小电源系统，因为二者的保护等级完全不一样的。