活塞与气缸壁的间隙大小影响机油的消耗量、噪音、漏气量、活塞与气缸套的磨损以及活塞的冷却。选定的间隙应使活塞在热状态下与气缸壁具有最zui小的间隙，该间隙在整个活塞高度上一致，以增加活塞寿命；确定间隙时，还要考虑气缸直径及活塞材料，使之既不因间隙过大而产生敲击，又不因间隙过小而卡住活塞。
山东重能动力有限公司座落在山东青州，东邻潍坊，西接淄博，地理位置优越，交通便利。主营产品为300系列和320系列柴油机、燃气发动机、生物质气化发电工程、煤炭气化发电工程、生物质气化炉、垃圾RDF气化炉及发电系统、气体净化设备、生物质能源处理设备及各类燃气发电机组、柴油发电机组等。
活塞的工作条件极为恶劣，它受到燃气高温、高压、烧蚀和腐蚀的作用，又是在高速运动、润滑不良并且冷却困难等情况下工作的。它的热负荷和机械负荷很高，而活塞材料在高丑下力学性能又有所降低，故活塞在工作中易发生裂纹和变形。
(1)活塞受燃气压力、运动质量的往复惯 性力以及连杆倾斜时产生的侧推力的周期性作用，并且这些机械负荷都具有冲击性。
(2)活塞顶部受到高温燃气的周期加热，热负荷很高，不仅使材料的强度降低，并产生较大的热变形和热应力，而且还受到燃气的化学侵蚀。
(3)活塞在侧推力作用和润滑不良的状态下作往复运动，摩擦损失功大，磨损严重。周期性改变方向的侧推力使活塞在运动中撞击气缸套，引起活塞变形及气缸和气缸套振动。
(4)中高速柴油机中由于活塞的往复惯性力较大，会使柴油机振动加剧。
活塞是内燃机连杆——活塞组中的重要零件。 活塞的磨损一般表现在三个方面:活塞环槽磨损、顶部燃烧室烧毁、活塞裙部擦伤磨损。针对活塞的三种主要磨损方式,除了通过改善基体材料,以提高活塞整体的强度和耐磨性之外,还有一个途径就是通过各种表面强化方式,提高活塞的抗高温氧化性能、抗腐蚀性能、耐磨损性能。我们以优质的产品、合理的价格和良好的社会服务赢得了客户的信赖。重能动力与您携手、奔向美好未来。
898995850
