柴油发电机组正确调试步骤 

第一步，往水箱加水。先关掉放水阀门，加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置，盖好水箱盖。

第二歩，加机油。机油分夏季、冬季两种，不同季节选用不同的机油，在加机油的过程中要注意观察游标尺，直至机油加到游标尺刻度浸满的位置，盖好机油盖，切勿加多，过多的机油会造成排机油和烧机油的现象。

第三步，机器的进油与回游要分清。为确保机器的进油是干净的，一般要让柴油沉淀72小时。进油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到脏油，堵塞油管。

第四步，泵柴油，首先松开手油泵上的螺帽，手握手油泵的手柄。均匀的拉压，直至油进入油泵内。

第五步，放空气。想松开高压油泵的放气螺丝，然后手压手油泵，你会看见螺丝孔里有油和气泡溢出，直至你看见流出的全是油为止。拧紧螺丝。

第六步，接启动马达。分清马达的正负极与电瓶的正负极，这是正极，在尾部的这是负极。两支电瓶之间应是串联，可达到24V的效果。先接马达的正极，接正极的时候，切勿让接线端接触到其他接线段。然后接马达负极，务必接牢，以免产生打火烧坏接线段。

第七步，空气开关。在未启动机器之前或机器没有进入送电状态，开关应处于分开状态，开关下端有四个接线端，这三个是三相火线，也就是接动力线的，旁边独立的是零线，零线与其中任何一火线接触的电源是220V的照明电，切勿使用一项超出电机额定功率的三分之一。

第八步，仪表部分。电流表，在使用过程中，准确的读出使用的功率大小。电压表，检测电机输出电压。频率表，频率表必须达到50Hz,是检测转速的依据。电流与电压转换开关，检测电机仪表数据的。油压表，检测柴油机运转油压，在全速状态下，应不小于0.2大气压，转速表，转速应位于1500转每分钟。水温表，在使用过程中，不能超过95度，油温一般不能超过85度。

第九步，启动。打开点火开关，按下按钮，着车后松开，运转30秒，拨动高低速开关，机器于怠速缓升至高速，检查所有仪表的读数。在一切正常的情况下方可合上空气开关，送电成功，

第十步，停车。先关闭空气开关，切断供电，柴油发电机由高速调到低速，让机器再怠速3到5分钟，然后关闭。

发电机安全操作规程

1.起动前的准备工作

（1）机房操作人员应遵守安全操作规程，穿工作服和绝缘鞋，机组人员应分工明确。

（2）检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好。

（3）检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等，确认完好，油水温度不低于20度时，方可起动。

（4）将各系统管路闸门设置在“工作”位置。

（5）检查传动机构的链接螺栓，并紧固好。

（6）将离合器手柄压力是否正常，超速保险装置是否定位。

（7）检查贮气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位。

（8）打开打气泵的排污阀。

（9）检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常。

（10）将励磁电阻置于最大的电阻位置，并将送电开关断开。

2.起动和运行操作

（1）对于停机超过24h的机组，须先打开试动阀，并起动机油泵。对于停机超过7天的机组，应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻，必须符合要求。用手动盘车（指关闭原动机，使用手动轮转动发电机的情况）转动数圈，自由起动电机拖动柴油发动机空转数圈，以排出缸内的油和水，然后关闭试动阀，合上前离合器。

（2）起动燃油泵，放出管路中的空气，观察电压是否在规定的范围内。若正常，方可进行正式起动。

（3）察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常，按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开。

（4）当柴油发动机运转后，观察机油压力表的指示值，当升到规定值以上时，停止机油泵，并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器螺钉。

（5）当发电机起动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，人体不得接触带电部位。

（6）发电机起动后，应逐渐提高柴油发动机的转速，并进行送电前的检查。

（7）逐渐调整柴油发动机的转速，但在调整时应注意观察发电机运转是否正常。正常时，集电环及换向器上的电刷应无跳动、无冒火花现象、无异常响声。

（8）调整发电机输出的电压和频率，其电压值应稳定并达到380v+-10v，频率应达到50Hz+-0.5Hz。

（9）当接到准备并列的信号后，应以同步表为准，进一步调整转速，调节励磁，并按以下步骤进行同步操作：

l         合上发电机出线的刀开关；

l         对于三相四线制供电的发电机，应合上中性点接地刀开关；

l         合上同步指示开关，检验相序，进一步调节；

l         认真观察同步指示器信号，当基本达到同步时，立即合上主开关，向系统送电。

注意：若发现同步表跳动或不动，同步指示灯无规则闪烁或亮度不变，则不能进行合阀。

（10）送电期间操作人员步得擅离岗位，并认真作好发电机的运行记录。

（11）送电期间，若出现柴油发动机发出异常响声、连续冒烟、频率明显下降且不能回升、电流表指针超出其额定值等情况，应立即断开送电开关，降低柴油发动机转速，停止供电。