农机轮胎的磨损是比较常见部位的磨损，不仅会影响农机的使用寿命，而且也不利于安全行驶，平时在使用中应尽可能地减少磨损。
1.轮胎在使用过程中，应经常检查轮胎气压，按照胎侧所标内压充气。
2.起步、转弯和制动时不可太猛，尽量避免换挡起步，猛松离合、重负荷大油门高速起步、转死弯和打死方向盘，以及不必要的急刹车等。由于驾驶技术不高，有不少新驾驶员由于缺乏经验，往往在行车中频繁地紧急制动，经常采取紧急起步以及高速转向和调头，陷车和牵引阻力过高，轮子长时间打滑，或者草率地通过障碍物，有的不会选择路面和相应的行驶速度，这些也都会影响轮胎的寿命。
农用拖车在农忙季节中使用最多的一种拖车，人们都想要拥有一辆优质耐用的农用拖车，这要对农用拖车做好日常保养工作，人们都知道其的变速器是车辆中最为关键的一种部件，所以在车子的变速器的磨合期应如何正确操作？
一点：当车子向前移动时，避免换至倒退挡；同样，车子正在向后滑行时，避免换至前进挡，一定要等车子完全停住静止再换挡。
第二点：驾驶手排挡的车，不论换到高速挡或是低速挡，都要尽量在适当的速度换挡，避免换挡之间车子忽然慢下来或抖动。同时，切记换挡时离合器一定要完全踩到底。
第三点：当你因红灯或其他原因停在上坡时，应该用刹车将车子停住，千万不要利用引擎的力量拖住车子防止向后倒滑。
全挂甘蔗拖车的荷载由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。全挂甘蔗拖车一般由车架、车身、牵引装置、转向装置、悬架、行走系统、制动系统、信号系统等组成。
全挂甘蔗拖车这样设计的优点在于挂车货台底板平整，制造工艺简单，离地间隙一般较高，纵向通过性好。重型平板式全挂甘蔗拖车为了满足其结构和使用要求，车架主要由主梁、横梁、支承梁和边梁组成。整车的载荷通过横梁间的支承梁、悬架、车轮轴和车轮传到地面。
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