云鸟（上海）能源科技有限公司由一支在智能充电领域具有多年研发、生产、实施及运营经验的团队起，是专业的智慧充电服务综合解决方案提供商；是国内一家拥有变电、配电及全系列充电产品研发、产和项目承建、运营能力的企业。

江苏云鸟公司研发出具有具有完全自主知识产权的新能源汽车、低速四轮车、电动三轮车、电动自行车营管理平台和核心硬件，取得30余项发明专利，多项软件著作权，并且通过了ISO9000国际认证。设备取得权威机构的MA、AL、ILAC-MRA、CNAS等多项国际认证，产品在全国10几个省份部署，并取得了良好的经济和社会效益。



为了促进新能源公交、充电设施、储能等产业协同发展， 10月12日，新能源公交发展交流会在深圳东部公交双创基地召开，深圳东部公交、南京江宁公交、太原公交的领导专家与蔚景科技领导，围绕当前新能源公交发展热点话题展开深入的研讨，推动产业链交流合作。

公交充电焦点一：充电起火事件频发，公交站如何提高站场用电安全级别？

据不完全统计，截至目前，2018年已有近40起新能源汽车起火事件发生，而且有相当一部分起火意外发生在充电阶段。为了保障充电安全，国网下调充电桩功率，降低快充功率，尽最大可能降低安全隐患。

要保障充电安全，公交站场该如何提高用电安全级别？

充电安全要求充电桩技术和电池技术共同进步，站场运营商在充电站场安全管理上也不容懈怠。针对公交充电站场的安全管理，公交集团充电安全管理需有完善的车桩融合的预警监控，对汽车充电过程中的电、电压、温度、进度等动态数据有全面、实时、准确的捕捉，若车辆充电参数发生异常，当即发送告警通知到管理人员进行处理。同时，监控管理中应有自诊断、安全自启动设定，在告警的同时结束充电进程，启动自保护。

公交充电焦点二：“充电”“管理”双系统，如何统一运营？

公交站场原有系统包含公交车辆运营调度系统、集团高管决策系统、公交ERP系统，每个系统板块都有不同的数据信息收集、统计、分析等，对公交运营进行全面的管理。而“充电”需紧密融合进公交运营管理体系，根据公交车的实时位置、电量实况、剩余工作时间、充电站地理位置、充电位服务状态等信息，进行智能充电排班，提高站场充电秩序。

从宏观角度来看，对站场的充电设备需要有站点分析，对充电车辆能进行充电分析，对车、站有服务、资产数据汇总分析，以此才能对“充电”和“管理”有真正的统一运营管理，提升运营管理效率。

公交充电焦点三：充电计费有尖峰平谷，如何提高运营能力？

行业普遍认为，充电桩使用率要达到30%以上才可能盈利。运营商为了引流也推出各种营销活动，希望吸引更多的充电车辆资源。在公交站场充电设备的运营上，利用公交车统一夜间利用谷期电价大规模集中充电的习惯，既能够降低运营成本，也可以在满足公交车日常充电需求的同时，设定计费规则，限时差额对外开放运营，提高充电设备的使用率。


一、江苏120KW充电站_大巴车充电站 公交车快速充电站价格参数：

主要服务车辆        重卡、公交车、轻卡、中巴、城市货运、民用小轿车 

功率范围               30KW~300KW 

配置                      单/双枪、触摸屏 

支付方式               APP、IC卡、微信、支付宝 

平台功能                主动运维、计费管理、分成结算、地图查询

二、江苏120KW充电站_大巴车充电站 公交车快速充电站价格功能：

（1）良好的扩展性和伸缩性，可通过增减功率单元和定制智能充电策略来快速响应用户需求变化。

（2）充电模块效率高、功率密度大、稳定可靠

（3）配置灵活，可以满足不同规格电动汽车的充电需求。

（4）充电设定方式支持自动设定方式和手动设定方式，支持刷卡充电、APP 扫码充电、集中控制台充电以及多种定制化充电方式。

（5）满足GB/T 20234.1-2015，GB/T 20234.3-2015，GB/T 18487.1-2015 等国家标准。

（6）触摸彩屏显示，人机界面友好，易操作、易维护。

（7）通信接口丰富，兼容所有车辆BMS 协议及充电后台协议。

（8）保护功能完善：过压保护，欠压保护，过载保护，短路保护，漏电保护、电池反接保护及接触器触点烧结检测保护等