厂家直销自平衡荷载箱
- 价 格：
面议 /
吨
- 供 应 地：浙江省杭州市
- 发布公司：杭州欧感科技有限公司
- 产品型号：960-380
- 品 牌：杭州欧感科技
- 发布日期：2015/10/8 15:21:42
- 联系人QQ：510462674
详细说明
载箱的质量鉴别方法及与测桩试验的关系
[2015-08-24]
质量鉴别方法：
对于荷载箱厂家，基本的试压设备，以及生产过程控制手段，是保证产品质量的最基本的硬件和软件。
1、对于荷载箱用户，欲检验荷载箱压力单元的密封性能和加载性能，最直接有效的方法，就是对产品进行检定和率定。
2、具体检验方法，可以选择合格资质的计量检测单位，参照相关的测桩技术规范和千斤顶检定规范实施。
与测桩试验的关系
合格的荷载箱，是测桩成功的必要条件，但绝不是充分条件。
1、不合格的荷载箱，其可能出现的泄压、加载（线性）性能超差等问题，必将导致桩基检测的失败或数据失准，更严重的，还会进一步导致桩基将来实际承载能力的失效。
2、加载能力合格的荷载箱，仅仅是试验成功的前提条件之一。此外，还有许多其他的因素，可以导致测桩试验的失败结果。
试举几例：
1、试验方案错误：选择错误的试验思路，将荷载箱安装在错误的深度位置，使得加载时失去足够的反力。
2、荷载箱方案错误：荷载箱摆放空间形状、位置设计失误，人为地加大浇捣工艺难度，导致桩身承压能力降低，最终桩体在荷载箱加载部位破损。
3、安装工艺错误：液压管路（包括位移丝）安装、保护措施不当，或者野蛮施工，导致管、线破坏，使得试验无法正常完成。
4、检测方法错误：使用错误的压力、位移测量方法，不仅会使数据失真，严重时还会导致数据、试验结论莫名其妙，甚至颠倒黑白。
欧感公司自平衡荷载箱事业部成立于2005年，专门致力于研发和供应自平衡试桩的专业加载和测试设备（自平衡荷载箱等）,并且为检测单位提供自平衡检测相关技术服务。
在桩基承载力自平衡法测试领域中，自平衡荷载箱事业部引进以及开创了多项先进技术，包括：荷载箱中低工作压力设计、嵌入式加载、50%加载面原理、荷载箱导流结构（用于桩底沉渣导流）和免接头位移管及位移丝等等。这些技术的开发和引进，为我国的自平衡检测行业的发展带到了一个新的高度。
自平衡荷载箱事业部成立伊始，即积极开展与众多检测单位的合作关系，迄今为止已成功为数千个项目提供了自平衡荷载箱以及检测技术的支持。 交通行业的典型重点项目包括：
杭州湾跨海大桥 （世界已建的最长跨海大桥，70000KN加载力）；
郑州黄河公铁两用桥 （世界最长公铁两用桥，42000KN加载力）；
港珠澳大桥（在建的世界最长跨海大桥，140000KN加载力）；
浙江省嘉绍跨海大桥（国内单桩承载力最大吨位，205000KN加载力）等！
在工民建检测领域，自平衡荷载箱事业部的荷载箱已作为多家权威检测机构的指定试验设备。 作为唯一的自平衡设备供应单位，我们参与编写了：
《山东省工程建设标准基桩承载力自平衡检测技术规范 DBJ/T14-055-2009》
《广西壮族自治区地方标准桩承载力自平衡法测试技术规范 DB45/T564-2009》
《甘肃省地方标准 基桩承载力自平衡检测技术规程 DB62/T25-3065-2013》
2012年，事业部受全国建设系统最高等级的检测机构---国家建筑工程质量检测中心的邀请，作为自平衡专有设备和技术的提供方，共同参与自平衡专项课题的研究，旨在进一步规范和推广自平衡法在我国桩基础检测领域的应用。
2013年，事业部在浙江余杭市超山开发区兴建了专业荷载箱加工基地，每年能为市场供应3000台(套)以上高品质的荷载箱。
2014年，事业部于新加坡注资成立首家境外合资公司。
自平衡荷载箱事业部提供灵活多样的合作方式，包括：
1）销售自平衡
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联系人：屠先生(销售部)
手机：13588396719
邮箱：510462674@qq.com
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