高温环境
试验目的和重点：在高温环境下（如沙漠地区），主要是考验汽车的散热系统和橡胶、塑料等材料的耐高温性能。例如，发动机冷却系统需要在高温下有效工作，防止发动机过热。汽车的内饰材料如座椅、仪表盘等塑料制品，不能因为高温而产生变形、散发有害气体等情况。
可能出现的问题：高温可能导致汽车的电子元件出现故障，如电子控制单元（ECU）可能会因为过热而出现错误信号，使发动机工作异常。同时，轮胎在高温路面行驶时，胎内气压会升高，容易引发爆胎的风险。
与其他环境对比：与低温环境相比，高温环境对汽车材料的老化加速作用更明显。而且高温下汽车的动力性能也会受到影响，例如进气温度升高会使发动机进气量减少，导致动力下降，这和低温环境下发动机可能面临启动困难等情况完全不同。
低温环境
试验目的和重点：在寒冷地区进行可靠性试验，重点是测试汽车的冷启动性能、电池性能和各种油液的流动性。例如，车辆的启动电机、火花塞和燃油供给系统等需要在低温下能够正常工作，确保汽车顺利启动。
可能出现的问题：低温会使机油、变速箱油等变得粘稠，增加机械部件之间的摩擦，影响传动效率。而且，汽车的电池容量在低温下会降低，可能导致车辆无法启动。另外，汽车的橡胶部件如车门密封胶条等，在低温下可能会变硬、变脆，影响密封性能，导致车内温度下降和噪音增加。
与其他环境对比：相较于高温环境，低温环境下车辆的机械部件磨损方式可能不同。在高温下主要是材料老化和膨胀带来的问题，而低温下更多的是因材料变脆和油液流动性差导致的故障。
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