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如何保证汽车制动系耐久试验的准确性？
一、试验设备的精确性
1.制动试验台的校准：制动试验台是进行制动系耐久试验的关键设备。要定期对试验台进行校准，确保其能够精确模拟车辆在实际行驶中的制动工况。例如，对于能够模拟不同制动压力的试验台，需要使用高精度的压力传感器进行校准，使其测量的制动压力误差控制在较小范围内，一般要求误差不超过±1%。同时，对试验台的速度模拟系统也要进行校准，保证模拟的制动初速度与设定值的偏差不超过规定的限度，如±2km/h。
2.传感器的准确性和可靠性：在试验过程中，需要使用各种传感器来监测制动系统的参数。如温度传感器用于测量制动盘和刹车片在制动过程中的温度变化。要选择精度高、响应快的温度传感器，其测量误差应控制在±5℃以内。另外，测量制动距离和制动减速度的传感器也要经过严格的校准，以确保测量数据的准确性。
二、试验环境的控制
1.温度和湿度的控制：制动系统的性能会受到环境温度和湿度的影响。在试验过程中，要尽量模拟实际使用环境的温度和湿度范围。在低温环境下，制动液的流动性会变差，可能影响制动系统的性能；在高温环境下，刹车片和刹车盘的摩擦系数可能会发生变化，而且制动系统容易出现过热现象。湿度也会对制动系统产生一定的影响，特别是对于金属部件的腐蚀等情况，所以试验环境的相对湿度一般控制在30%-70%之间。
2.洁净度的维护：试验场地和试验设备的洁净度对于试验准确性也很重要。如果制动试验台或者车辆制动系统周围有过多的灰尘、杂质等，可能会混入制动系统中，影响制动部件的摩擦性能。例如，灰尘进入刹车片和刹车盘之间，会增加磨损，并且可能导致制动时出现异常噪音。
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