索哈尔的滚装船海运代理_索哈尔滚装船货代

滚装船Glovis北方区总代；滚装船海运庄家订舱代理；

车辆/机械/装备/MAFI(出口)滚装船(RORO)国际运输专家。

优势航线：非洲、中南美、东南亚、中东等。
运输货物：车辆、机械设备、工程项目、汽车配件等。

Mafi运输特性：
1、运输多样化：承接超长、超重的工程机械、采矿设备、风力设备、机车、热力容器、游艇、挖沙船等；
2、船期准确、航程有保证；
3、运输质量高：全部舱内，避免产品锈蚀，降低货损率；
4、服务定制：对于货值较高的制定适用的绑扎加固、运输方案，保证安全。

我司优势：在滚装船运输行业运营多年，与礼诺(Hoegh Autoliners)、格罗唯视(Glovis)、威克船务(EUKOR)、东车轮船(ECL)、川崎汽船(KLine)、商船三井(MOL)、华轮威尔森等世界知名滚装船公司保持密切合作，能够为客户提供充足的舱位和优惠的约价。

山东国泰通供应链有限公司，主营国际物流业务，资质齐全，我司拥有十余年国际物流经验，国际物流从业人员百余人，且多次承接大型出口发运任务，拥有熟练的操作经验，服务更加贴心。

海关AEO高级资质认证企业；全国供应链创新与应用企业。

索哈尔的滚装船海运代理

丹吉尔港的码头情况，港区主要码头泊位有16个，岸线长1945m，大水深为12m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、重吊、集装箱吊、拖船及滚装设施等，其中重吊的大起重能力为100吨，拖船的功率大为1840kW。港区仓库面积约3万平方米。大船锚地水深达16m。本港自由贸易区始建于1967年，仓储设施的面积约3.6万平方米。1992年集装箱吞吐量为3694TEU。主要出口货物为麻、水泥、蔬菜、柑桔、鱼类、煤、及油籽等，进口货物主要有小麦、糖、机械、电子产品、食油、茶及奶制品等。丹吉尔港开发历程，为了更好利用丹吉尔联通欧非两大洲的区位优势，摩洛哥王室自2002年决定修建丹吉尔地中海港口，港口从2007年7月正式运营至今10年以来，取得飞速发展，集港口、工业、运输为一体的功能不仅带动了当地的制造业、物流业发展及居民就业，更凸显了摩洛哥作为交通喉舌的关键作用。
Rolf Habben Jansen：我不知道这算不算是一种趋势，实际上，马士基和达飞所做的事情并不具备可比性。马士基在进行内部整合，而达飞购买了另外一家公司。赫伯罗特是不打算购买其他公司的，但我们也有发展重点，比如“端到端”服务。中美贸易战影响几何？从市场份额来看，赫伯罗特大的市场在哪里？中国是否是赫伯罗特的重要市场？如何释放中国市场潜能？Rolf Habben Jansen：赫伯罗特大的市场是大西洋航线市场。中国当然是我们很重要的一个市场，赫伯罗特每年处理的中国进出口货量达340万TEU，其中出口市场份额在5%～6%左右。
索哈尔的滚装船海运代理

劳动力短缺正成为船舶工业面临的严峻挑战。当前，船企劳动力大龄化趋势明显，以60后为主的首代农民工逐渐退出船舶行业，而新一代90后年轻人因船厂作业环境差、待遇低而迟迟不愿“入行”;船企因订单少、效益差、待遇低，在选人留人过程中处于劣势。造船业劳动力正处于“青黄不接”的阶段，并面临巨大的断层风险，预计未来几年这一问题将越发凸显。

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