目前，湖北省已基本形成“七纵五横三环”为骨架的高速公路网、“五纵四横”为依托的铁路网，以长、汉江和江汉运河等为大动脉的内河航运网，以武汉、宜昌、襄阳等机场为支撑的运输网，为将这种得中独厚的交通区位优势转化为经济竞争优势，抢抓长江经济带建设的历史机遇，日前，省交通运输厅确立了交通运输推进物流业发展“三中心两基地”战略定位：
全国主要的多式联运中心—充分发挥湖北公、铁、水、管、空运输方式齐全，运输资源明显的优势，依托武汉、宜昌、襄阳等综合交通枢纽，优先发展长江、汉江等内河水运，重点发展公铁联运、公水联运、铁水联运、陆空联运，形成全国主要的多式联运组织基地。
共同配送(Jointdistribution) 指由多个企业联合组织实施的配送活动。它主要是指对某一地区的客户所需要物品数量较少而使用车辆不满载、配送车辆利用率不高等情况。如中小批发者，如果各自配送难以满足零售商多批次、小批量的配送要求，而采取共同配送，送货者可以实现少量配送，收货方可以进行统一验货，从而达到提高物流服务水平的目的;从物流企业角度来说，特别是一些中小物流企业，由于受资金、人才、管理等方面制约，运量少、效率低、使用车辆多，独自承揽业务，在物流合理化及效率上受限制。
物流企业系统的透明
随着科技的进步，社会的发展，顾客对物流透明服务的要求成为基本属性，因而倒逼物流企业系统必须输出透明的物流服务。但是透明的物流服务必然是来自于透明的物流服务流程，而物流服务流程的透明需要从输入上就实现透明的要素。透明的要素则是以信息技术为核心的相关管理工具和管理方法。
物流企业系统的透明
随着科技的进步，社会的发展，顾客对物流透明服务的要求成为基本属性，因而倒逼物流企业系统必须输出透明的物流服务。但是透明的物流服务必然是来自于透明的物流服务流程，而物流服务流程的透明需要从输入上就实现透明的要素。透明的要素则是以信息技术为核心的相关管理工具和管理方法。
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