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制造时间越来越短,甚至成为在充分了解信息后的可预见性生产，产品生产在某种程度上变为信息制造，产品也成为一种服务。企业内部的物流、资金流、信息流依靠信息负载运行。分工日趋细化，专业化程度大为加深。企业将客户、供应商、协作单位、销售代理商纳入生产经营体系。制造状态透明化，彼此间活动通过网络实现电子商务。技术快速进步，技术创新成为制造业最主要的效益增长点。机械加工工业的特点决定了其采购的特殊性，机械加工企业的采购特征是：规格品种繁多，质量要求跨度大，交货周期越来越短且不一致，数量需求相当巨大，交货状态多样化尤其是精.确状态的要求越来越多。其采购物流所包含的运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理各个要素都有其特殊性。
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铁路货物运输合同中的收货人是指在到站领取托运货物’的人。收货人也可以是自然人、法人或者其他社会组织。收货人虽然不参加订立铁路货物运输合同，但他们与所订立的合同密切相关，也享受合同中的某些经济权利，也要承担由合同带来的某些经济义务。
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物流产业对国民生产总值的贡献程度，可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001-2008年，物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势，2009-2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2013年，中国物流业增加值3.9万亿元，可比增长8.5%，增幅较上半年回升1.1个百分点，但较上年同期回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。
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