“十一五”期间，随着电子商务等科技手段的不断投入，中国汽车租赁行业步入一个快速发展阶段。多家企业开始在全国范围内发展布局，越来越多的商务人士和个人在享受着汽车租赁带来的便利。到2010年底，全国有租赁用车10万多辆，汽车租赁行业产值达到140多亿元。从2010年下半年开始，资本的密集进入，让汽车租赁成为行业关注的焦点。而北京的限购、限行也让更多企业看到了蕴藏的商机，汽车租赁企业也开始持续发力，以求抢夺市场的先机。
一、承租方需要了解出租人和出租物的基本情况
1、作为承租方，应先审查租赁物是否存在法律法规禁止出租的情形，包括以下情形等：(1)未依法取得租赁物的相关证件； (2)共有租赁物未取得共有人同意的；(3)权属有争议的。
2、作为承租方，为了预防欺诈，在合同中约定，如果承租方是租赁物的所有人，必须提供相关的证明文件；如果承租方不是租赁物的所有人，必须具有转租权。
3、为了避免争议，在合同中对租赁物的基本信息应进行明确约定，如租赁物的规格、质量、数量等。
据记者了解，目前佛山大约有18万像小何这样的“有本无车族”，有汽车租赁企业负责人在接受记者采访时分析，现阶段在整个汽车租赁消费链里，虽然商务用途需求量总体仍比私人用途多些，但从未来趋势分析，随着用车观念的更新，全国大约有近5000万“本本族”正造就出更加庞大的一个私人租车群体。在佛山经营多年汽车租赁的阁光国表示，一般汽车租赁公司平日轿车出租率在60%左右，商务用途居多；节假日和公休日出租率则经常猛增到100.%，则是个人用途居多，九成用户年龄在23岁到40岁间。看来，私人临时用车需求正推动汽车租赁业迎来下一个“黄金期”。
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