广州凯希国际货运代理有限公司在全国各地设有多个运营点,无论是在传统的海运服务、空运服务、铁路运输服务,还是在新兴的仓储配送、特种运输等领域,企业始终处于行业的最前沿,为了更快更好地与国际接轨建立了现代化的物流业务协作平台,实现了物流及供应链各环节信息的零距离沟通。
物流与海运代理有什么区别?
1,货代是货运代理人,不是船公司实际承运人。
2,货代与物流(第三方)、货运公司本质上是一样的。
3,货代又不同于船代,船代可以代表船公司处理有关订舱,签单,改单,放箱等工作。
4,货代有一级与二级之分,一级货代有美金发票,二级没有而且必须要到国税局票。
广州凯希国际货运代理有限公司在全国各地设有多个运营点,无论是在传统的海运服务、空运服务、铁路运输服务,还是在新兴的仓储配送、特种运输等领域,企业始终处于行业的最前沿,为了更快更好地与国际接轨建立了现代化的物流业务协作平台,实现了物流及供应链各环节信息的零距离沟通。
其次,集装箱运输中的港口的投资也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等,耗资巨大。
再者,为开展集装箱多式联运,还需有相应的内际设施及内陆货运站等,为了配套建设,这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等,这方面的投资更是惊人!可见,没有足够的资金开展集装箱运输,实现集装箱化是困难的,必须根据国力量力而行,最后实现集装箱化。
广州凯希国际货运代理有限公司在全国各地设有多个运营点,无论是在传统的海运服务、空运服务、铁路运输服务,还是在新兴的仓储配送、特种运输等领域,企业始终处于行业的最前沿,为了更快更好地与国际接轨建立了现代化的物流业务协作平台,实现了物流及供应链各环节信息的零距离沟通。
据菲亚塔的有关材料介绍,货运代理从公元10世纪就开始存在,随着公共仓库在港口、城市的建立,海上贸易扩大,货运代理业逐步发展,现在,这个行业在国外发展很快,特别在国际贸易竞争激烈,社会分工越来越细的情况下,货运代理的作用越来越明显。
菲亚塔是这样介绍货运代理的作用的:
“货运代理具有许多专门知识,所以它可以采用安全最迅速、经济的办法组织货物”;
“货运代理在世界各贸易中心建立了客户网和自己的分支机构,可以控制货物的全程运输”;