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中煤集团加快推进进口设备国产化替代进程
近年来，中煤集团针对平朔露天矿进口设备比例高的现状，加快推进进口设备国产化替代进程，与太重、徐工、山推等国内知名矿山设备制造企业加强合作，逐步实现进口设备国产化，大幅降低了生产成本，提高了经济效益。这些国产化设备相关性能指标基本达到进口设备水平，其中山推SD90-5推土机试用期内设备可用率88%，达到进口小松D475履推设备可用率的87%至89%，而设备购置和运行费用大幅下降。与徐工、山推等企业合作开发的露天采矿设备经过一年的探索与试用，累计挖掘土方（原煤）338万立方米，节约采装成本近3000万元。
平朔矿区作为国内露天矿山的先行者，多年来一直致力于加快大型露天矿设备国产化进程，与多家国内矿山设备厂家深度合作，广泛开展国产设备工业性试用，推动了自卸卡车、履带推土机、大型平路机、液压铲等国产设备研究制造水平提升，加快了对进口矿山设备的替代步伐，并助推了国内矿山大型设备的出口，进一步提升了国产设备的国际市场份额。
海运价格除了“纯”运费外，还有各种杂费，这些杂费有些是船东收取的，有些是出货港/目的港码头收取的，还有些是货代自己立名目收取的。而且，很多费用并无明确的标准，非常灵活。除了向发货人收取外，有些费用还会向收货人（也就是咱们的国外客户）收取。这就很容易产生两个陷阱：一是某些货代巧立名目多收费用，二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。
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一般地，发货人找的货代，发货人就是主顾，货代就会尽量压低费用来取悦发货人，于是少收费用，而到了目的港去多收客户（收货人）的钱，拆东墙补西墙，反之亦然。这就是为什么同样一批货物，如果做的是CNF，咱们自己找货代，费用就比较低；而做FOB由客户指定货代的话，人民币杂费就高出很多的缘故。
知道这些内情，咱们就明白了，不能贪图一时便宜，以为价格越低就越好。而一定要事先确定好价格的构成，避免某些不良货代出运后乱收费或转嫁客户，影响咱们跟客户的感情与合作。
首先咱们自己就要对运杂费的构成有一定了解，学会分辨“行规”收费项目和乱收费。
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常见的杂费包括：
1．ORC：起运港码头附加费；
2．DDC：目的港提货费；
3．THC：码头操作（吊柜）费；
4．BAF：燃油附加费，或称FAF（FuelAdjustedFactor）；
5．CAF:货币贬值附加费；
6．DOC：文件费；
7．PSS：旺季附加费；
8．AMS：（美国舱单系统）。
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这家空中飞行出租车服务公司再获3000万美元投资
腾讯科技讯 据国外媒体报道，来自德国的初创公司Volocopter，想要打造一种全新的空中飞行出租车服务，并且最近已经从投资者那里获得了接近3000万美元投资，Volocopter的本轮投资者包括了汽车厂商戴姆勒和德国企业家Lukasz Gadowski。
Volocopter将利用这笔资金继续开发自己的纯电动垂直起降飞机eVTOL，并且希望最终成为飞行出租车市场的领导者。为了加快计划的进度，Volocopter还将聘请更多的工程师开发飞行、软件和动力系统，公司计划在2018年将第一批eVTOL飞行出租车推向市场。
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