6）客户取车、预（逾）期还车、信用卡二次授权、逾期阶段结算、违章处理及客户生日祝福、节假日问候等自动短信发送服务；7）车辆租赁业务与车辆GPS监控定位一体化管理，全国详尽电子地图精准定位、车辆跟车服务、停车统计、行驶轨迹回放、行驶里程统计；8）公司每日出车数量、预计收入、结算收入统计数据、车辆维护管理统计数据生成经营日报，根据自行设定时间发送管理者手机；车辆租赁收入、支出按月、季度、年度进行统计生成报表供分析支持辅助决策；9）系统采用多级安全控制，U盾身份认证、多角色全功能点逐项权限控制，实时双机数据热备份，全面保障用户数据与操作安全；10）汽车租赁连锁、多分公司、多门店式分级管理；独立性租赁企业、社会个人车辆租赁管理均适用。租赁公司对外网站与对内业务管理一体化，并提供智能手机租车APP应用。
2）车辆管理系统业务支撑模块，包括车辆基本信息维护、车辆费用支出管理，如车船税、保险费、维修保养费、加油费、发.票税费、代驾报酬等；车型管理、司机管理；车辆租赁增值服务收费标准、车辆超时计算规则、取还车及保养提醒时间设置。3）车辆监控车辆管理辅助模块，包括车辆GPS监控定位、车辆跟踪、轨迹回放、车辆信息锁定、车辆行驶距离统计、行驶时间统计、停车查询、车辆报警、车辆越界、车辆超速报警等功能。
车企和经销商纷纷涉足汽车租赁领域至此，汽车租赁按照发起主体划分，分为三大阵营，一是整车企业主导的汽车租赁公司，；二是经销商主导的汽车租赁公司；三是传统汽车租赁公司。而按照主营业务划分，汽车租赁主要有经营性租赁和融资性租赁两种，二者最.大的区别在于被租赁汽车的所有权的残值的承担者是租赁公司还是消费者。汽车厂商优势明显 但短期难成气候据预测，中国汽车租赁行业规模预计将从2011年的182亿元增加到2014年的380亿元左右。由于汽车租赁市场的巨大潜力，不排除整车企业向租赁市场有更深层次介入的可能性。在发达国家，汽车租赁业务多由整车企业自己开办。在我国，整车企业踏入租赁市场并不多见。目前最.具代表性的为东风日产和奔驰汽车，其余多数车企还停留在与租车公司合作的模式。业内人士认为，相较于传统汽车企业，整车企业和经销商开展租赁业务，有着更多的资源整合优势。整车企业进军租赁市场，是建立于4S店的基础上，车型多为全新车或者准新车，品质上有所保障，并且经销商服务能力也高于传统租赁公司。此外，整车企业相较于其他传统租车公司，在价格上能有更多优惠，并且可以利用自有资源，持续更新租赁车型。更重要的是，租赁业务的开展，能让汽车企业在某种程度上改善库存压力，将高库存车型转化为租赁车，从而减少资金占压。不过，业内人士同时也认为，短期内整车企业进军租赁市场还难成气候。一家汽车租赁企业要做大做强，单凭资源整合优势还难以支撑，背后还需要与金融机构展开合作，取得源源不断的资金支持。
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