电动观光车大量普及,驾驶安全需要注意哪些

为响应国家对新能源的呼吁，如今许多旅游景区都应用纯电动观光车，燃油车在日渐减少。在此背景下，电动观光车驾驶员的要求越来越多，那么，电动观光车安全驾驶步骤是如何的呢？下边就由我们一妙机械的项目工程师来为您分亨电动观光车安全驾驶方法步骤吧！
现在电动观光车的普及，越来越多的消费者购买电动观光车，虽然目前国家没有对这类低速驾驶车有要求，但是为了我们自己的安全，在驾驶电动观光车的时候还是要多加注意。

1、正常情况下的起步和驾驶

（1）电动观光车起步之前，我们应该先观察一下我们所操作的四轮电动观光车四周有没有行人、其它动物和过往的其它车辆，观察完成之后接下来我们就挂档，再下来就是慢慢的踩下加速的踏板，这样子四轮景区电动观光车就正常的启动行驶了。

（2）四轮电动观光车（电动老爷车，电动、高尔夫球车等）在行驶的过程之中如果我们遇到有坡度的道路，上坡的时候我们应该多向下踩加速踏板，增加动力。

2、在恶劣天气情况下驾驶起步

（1）我们在驾驶中不可以急踩刹车踏板来制动，而是应该均匀缓慢平稳的来回踩刹车踏板来制动，这样能有效的避免观光车车轮抱死，因为如果观光车车轮出现抱死的话，就会使车辆的制动距离延长，这样就会非常危险。

（2）在这种恶劣环境时进行起步、加速的时候应当格外的小心操作，千万不要突然的进行加速或突然刹车，这样会使车轮空转打滑，从而会导致车身横向的滑行移动。

（3）这种环境中应该避免方向盘转动得过于急，过于的大；转弯时应该在安全的车速之下平稳的进行操作方向盘。

3、一定要加强对电动观光车的维护、保养和检修。

上面说的这几点大家一定要多多注意，特别是电动观光车的维修保养，这是特别重要的。

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17座电动观光车（YCT23型17人）配置表

电器系统	电控	柯蒂斯直流72V
	电池	6V200AH/只，12只/72V 免维电池
	电机	6.3KW直流电机
	充电机	便携式智能化充电机
	充电时间	8-10小时（放电率为80%）
车身配置	车身基本颜色	白色、绿色、黄色、蓝色（根据客户需要定制）
	座椅	第一排为两个单座垫，后五排为三人连排矮靠背座椅（皮革面料+高回弹PU+不锈钢扶手）
	车体	钢制车架＋（玻璃钢、钣金、铝型材）外壳
	加装件	安全带、灭火器、两侧防护链
	仪表	液晶仪表（含电流、电压、车速、转速、续航里程、电量、灯光信号等）
	后视镜	左右各一手动型外后视镜+内视镜
	灯光及信号	组合前灯、组合后尾灯、侧转向灯、车内灯、电喇叭及倒车蜂鸣器
	音响	车载MP3，专业扬声器
	开关	启动开关、灯光及雨刮组合开关、前后换向、车内灯、灯及倒车翘板开关
	车架	钢结构车架，表面防锈处理
	方向盘	聚氨酯发泡方向盘
油漆		电脑调漆，喷涂设备
底盘	动力传动系统	无极调速系统
	转向系统	齿轮齿条式方向机，电动方向助力
	前桥及悬挂	独立悬挂＋螺旋弹簧+筒式液压减震
	后桥及悬挂	全浮式后桥、钢板弹簧非独立悬挂、筒式液压减震
	制动系统	前碟后鼓式液压制动器、双回路液压制动、刹车助力、驻车制动装置
	轮胎	钢轮毂/前155R12C/后165R13C 真空子午线胎
技术参数	额定乘员		17人	离地间隙	150mm
	外形尺寸长宽高		5700×1500×2000mm	制动距离	≤7m
	整车装备质量		1300kg	充电输入电压	220v
	整车载荷		1350kg	行驶速度	26-28km/h
	前、后轮距		1270/1270mm	续驶里程（空载平路）	110km
	轴距		2930mm	爬坡度	15%
	转弯半径		6m