只听过给人吹空调的，听过给猪吹空调的吗？没错，我们做到了，我们不是乱花钱，我们就猪仔运输的问题了华中农业大学动物科学技术学院的有关专家，专家指出，影响猪仔健康状态及存活率的主要原因是猪仔的应激性。而在各种生物应激性中，温度应激性是影响猪仔的重要因素。
      活猪运输车是我公司新推出的一款产品。活猪运输车是在厢式运输车底盘的基础上，选用优质玻璃钢材料，有良好的耐腐蚀性和抗老化性。活猪运输车的主要特点有防雨，防晒、防尘、防盗、环保、运输效率高等，更具有通风、保温、装载量大等特性。

      活猪运输车，引近目前进冷藏车生产技术，厢外壁板选用优质的玻璃钢制作，保温材料选用8cm厚进口聚氨酯挤塑板；制造出新一代活猪恒温运输车，厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢。采用新技术、新工艺制造的活猪运输车具有保温性能好、外型美观、整体轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过设计，大大厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的性更高。厢底板选装通风槽，便于空气流通全车，并保持厢内温度均衡。冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可恒温25度，机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗冷量大，噪声小安装方便等特点1

  程力专用汽车生产的运猪车,畜禽运输车有东风天锦7.5米，福田欧曼9.5米和福田欧马可5.2米，里面全不锈钢制做，里面自带喷淋浴，污水粪便收集箱，双温机组，加热和制冷，前面配的有隔仓，前面和侧面有全自动通风窗口，可在驾驶室操作控制，让车辆行驶中保证良好的通风性。尾门可向下打开，当作爬梯用，让小猪仔走进车厢内，分为三层到四层，自动升降，一层装满后升上去接着装下一层。每层装载数量见下表：

福田欧马可 车厢5米 三层可装450头左右

东风天锦 车厢7米 三层可装700头左右
        福田欧曼 车厢9米 三层可装1000头左右 四层可装1300头左右

      我公司生产的活猪运输车厢有通风装置和加热装置，厢体上部有8个换气扇，可换气和进风，以保证厢部小猪的氧气充分。厢体下侧左右两边各有5个小门，可通风，加热，换气以保证小猪的氧气充分。厢根据用户要求定制支架。雏禽运输车是在厢式车底盘的基础上，选用优质、度材料，采用流行的分块拼装工艺加工而成；
      活猪运输车（禽苗运输车）的主要特点有防雨，防晒、防尘、防盗、环保、运输效率高等，更具有通风、保温、装载量大等特性。雏禽运输车主要应用于雏猪、雏鸭、鲜花、树苗等货物的化运输，是企业效率、运输成本的必备工具。 其它 顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置随原车底盘选装同系列驾驶室半高顶,新型遮阳板,前面罩,前杠,前组合灯具,车门窗 选装侧门和空调机组。选装空调引起的变化在3%以内。

箱体为全不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板；

1、分层装载机构：箱体内设置2层装载机构,通过液压系统,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔板。

2、喂食系统：由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食。

3、恒温系统：由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。

4、喷淋系统：由气压水箱,管道,喷头,污水收集箱组成,给仔猪喷淋降温,箱体内清洁。

5、进出通道：后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏。

6、供电系统：配备微型发电机,给相给相关设备供电。

该车性能：箱体轻量化，标准化。可分三层四层）密封性强，故障率低。

箱休内配备：箱体内带独立机组分仓，恒温，抽风换气及饮水系统。整车箱体耐高温（70-80℃）无死角消毒。全液压垂直升降尾板更加方便装卸商品。更加适合仔猪中，商品猪，种猪运输市场需求。

程力专用汽车有限公司提供猪崽运输车、活猪运输车、畜禽运输车、猪仔猪苗运输车厂家直销,包括拉猪车,活猪运输车,畜禽运输车,猪仔运输车的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息，详情咨询厂家！欢迎各位老板到厂参观和指导！