电动老爷车的蓄电池组，一般由三只或丝质单体蓄电池串接而成。如果各只蓄电池端电压有差异，则端电压高的那只蓄电池先达到过充电状态。此时，由于蓄电池组电压值还未达到恒压状态，就会造成先到的那只蓄电池因过充电而损坏。损坏后的蓄电池由于电压较低，又会造成其他蓄电池因过充电而损坏。
电动老爷车就蓄电池而言，电动老爷车要求蓄电池长寿命、高比能（即一次充电可行驶的最长距离）和高比功率（即加速爬坡的能力）。根据电动老爷车行业有关检验要求得知，36v、12Ah铅酸电池必须达到以5A电流放电至电压为31.5V时，放电时间不得低于2h。对于这样的蓄电池容量，参照电动观光车耗电量 15Wh/km，设计的电动老爷车的理论形成为130Km左右。但是新蓄电池也能满足150的续驶里程。
朗晴豪华11座电动老爷车大弧形流线型设计，复古工艺搭载欧式窗花，古典与现代、怀旧与新潮的完美结合；前窗视野空前广阔，加长车身，豪华加宽PU座椅，乘坐空间更加宽敞、舒适，真正VIP尊贵体验；配置较好交流驱动动力系统、免维护蓄电池组，动力更强劲、驾乘更安全，维护更方便。
电动老爷车主要由车身、顶篷、前挡风玻璃、底盘、座椅、仪表台、方向系统、电器、电动机、电池、电控调速及加速系统、悬挂系统和制动系统组成。电动老爷车(4张)1、电动老爷车车身及顶蓬：车身及为较强度﹑耐腐蚀长寿命汽车玻璃钢材料，外支架为不锈钢制作，美观结实﹑重量轻等独特的优越性，顶篷为帆布隔热，防雨汽车专用顶棚。
使用过程中，如果老爷车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，较大程度地节省您的开支。
电动老爷车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动老爷车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，老爷车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池降状态。
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