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【平行进口车或“试水”自贸区 售后难题待解】
款进口宝马X5 xDrive 35i型汽车，国内指导价为92.8万元，平行进口车的报价约在76万元。2014款搭载3.0T发动机的保时捷卡宴，官方指导价为105万元，平行进口的美规车价格较前者低15%，仅为90万元。 正是上述15%-20%的价格优势，仅2013年，就有约9万辆原装汽车并未获得跨国汽车厂商及在华总经销商授权，而通过诸如天津或大连等港口进入市场。上述车型，业内统称为“平行进口车”或“非中规车”。 在此之前，由于进口渠道不明，以及非中规车与中规车在设计、排放标准以及零部件上存有的差异，上述进口车并不能获得政策的认可，甚至不能按照正常程序进行“保修”和“上牌”。 日前，有消息称，一份由上海外高桥汽车交易市场起草的汽车平行进口试点方案已正式上报商务部，并有望获批。 在业内人士看来，以上海自贸区试点“汽车平行进口”，或可为国外“低价车”的进入提供一个突破口，从而对目前的进口车价格体系起到一定的“调剂”作用。

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