电动观光车怎么选？

一、要考虑安全问题

电动观光车因大家都觉得操作容易，故大家都随便操作，毕竟这车是方向盘驾驶车，存在方向盘与速度配合问题，故未经专业培训亦留安全隐患。如果电动观光车达到4辆以上应参照厂家标准建立专用充电站保障充电安全。

二、要关注节能问题

通过我们行业内测，电动观光车运行电力成本在0.15元~0.2元之间。

三、要留意维护成本

在充电频繁的使用单位，按理想状态一组电瓶正常使用1年后电瓶容量要减少30%；一般在1.5年-2年就需更新电瓶组正规厂家价格在10000元左右/组，另电机、电控也存在易耗件需经常更换。

四、要适应使用环境

使用电动观光车你要考虑路面、坡度、行驶里程、经营旺季另备电池组等问题；因为电瓶车根据电机功率大小最-大爬坡度在5度-9度之间，行驶里程60-90公里(不包括电池衰减),如果旺季电池跟不上(现充电一次需6-8小时)最-好多备几组电池，这比多备几台车成本低，但换电池组也并不容易，平常也要对备用电池组经常保养充电。

五、要重视技术问题

到目前为止全球还没有完善的电池为电动车提供动力，所以各大汽车厂均未形成纯电动车量产。随着电动车技术的完善，相关的电动车驱动和控制系统在不断改进和升级，这就是要考虑核心部件日后更换和升级的可能性。

六、要考虑售后问题

售后是否及时，没有不要维修的产品，买车时既要考虑市场上维修人才是否完备，也要考虑产品的配件是否普遍和容易买到，比如说能否在当地汽配市场买到，维修网点是否存在，只有这样你的使用成本才会低。

电动观光车省电小技巧

节能是永恒的话题，咱们驾驶电动观光车的时候，也要注意节能哦，毕竟，勤俭持家嘛!电动观光车省电可以使驾驶历程大大增加，那么电动观光车如何做到省电呢?小编提醒记住学会以下几点，你的电动观光车就可以达到省电的目的啦!

　　首先，在启动时避免电动观光车急加速起步急加速起步,高压回路的电流很大.经常性急加速起步会影响电机控制器和动力电池的寿命,同时缩短续驶里程;

　　其次，在行驶过程中避免电动观光车急速停车行驶时应尽量避免突然制动停车,因为突然制动不仅会加速制动衬片的磨碎,而且紧急制动引起的电流回馈对电机控制器有影响,影响续驶里程及电机控制器寿命;

　　再次，保持电动观光车稳定的行驶速度在道路和交通条件许可的情况下,车辆应保持稳定的行驶速度.车辆起步,加速到一定速度后可适当将油门踏板放松一些,维持当前车速行驶即可;

　　最后，当然是要保持电动观光车正常的轮胎气压呀!

学会以上几点，你的电动观光车想不省电都难哦!

　电动观光车电池的保养

电池使用：

　　1.经常保持电池电量处于充足状态，避免电池经常处于亏电状态。

　　2.尽量避免使电池在短时间内大量放电或大电流放电而使电池过热。

　　3.电池使用一段时间后，可有意识的将电池的电基本用尽，并且及时将电池充足电。这样有利于保持电池应有的容量。

　　蓄电池以放电深度60-70%充一次电最-佳，实际使用时可折算成行驶里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

　　电池保养：

　　1.加液电池：

　　A.注意勤观察电池液位高度，通过添加蒸馏水（避免使用其他添加剂）使电池液位在上下刻度线之间。

　　B.经常检查电池各接线柱是否有被腐蚀或者松动的情况。若发现上述情况，需及时清理、紧固接线柱。并在接线柱上涂抹凡士林或黄油进行防护。但应注意不能将凡士林或者黄油沾染在接线柱和接线端子的接触面上。

　　C.保持电池表面干燥、清洁。对于充电时溢于电池上表面的电解液及其残留物需及时清理。必要时可以用适量温水冲洗电池表面并及时擦干。

　　D.经常检查电池压板、电池拉杆等电池固定件。防止因腐蚀、松动等原因造成的上述构件失效。电池固定件的失效可能引起电池的破损，甚至危及行车安全。

　　2.免维护电池

　　A.保持电池表面清洁、干燥，经常检查接线柱与接线端子的紧固情况。若有松动情况需及时紧固。

　　B.经常检查电池压板、电池拉杆等电池固定件。防止因上述构件的失效而影响电池寿命和行车安全。