厦工楚胜高空作业车特点

厦工楚胜生产的高空作业车在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。厂家直销热线：15926656168李经理。

新型的全液压自行式专用底盘

研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

带载行驶、作业稳定性好

底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

多功能、多用途的作业装置

通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

独特的三维旋转托举装置

设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。

厦工楚胜专业高空作业车生产厂家，常规高空作业车有：福瑞卡高空作业车 江铃顺达高空作业车 五十铃高空作业车 多利卡高空作业车 12米14米16米高空作业车 东风天锦高空作业车 液压升降高空作业车

厦工楚胜高空作业车原理示意图

1、工作臂由上折臂和基本臂及平衡结构组成。工作是基本臂与水平最大夹角68度，上折臂与基本臂最大夹角134度。平衡结构起带动臂及斗工作是的平衡作用。

2、厦工楚胜高空作业车的回转结构由转台，摆线马达，蜗轮减速箱，回转支承、小齿轮组成，回转支承内齿圈固定在底架上，回转支承外圈与转台相连，由摆线马达带动蜗轮减速箱及与其相连的小齿轮，通过小齿轮与内齿圈的啮合带动作业车转台回转。

3、中心旋转接头是一种液压组件，即将油泵排出的压力油从下车固定部分传递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，接头体的外筒与转台连接。中心旋转接头有三个管道，一个进油，一个出油，一个油门口。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极。以保证上车运转过程中油路、电路的畅通。

4、支腿锁是支腿油缸的完全装置，其作用是：保证支腿放下后不会自行收缩;避免因液压系统中软管破裂等意外情况，使支腿失去作用，造成严重的事故。

5、工作斗是高空作业的上折臂尾端装有工作斗。工作斗在平衡拉杆作用下总保持水平状态。工作斗的材质是用玻璃制成。另外工作斗上装有控制盒，从而来进行操纵高空作业。

6、高空作业车的液压系统为开式中高压液压传动系统。

厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司专业生产东风(12-22米)高空作业车,江铃(14-16米)高空作业车,庆铃(14-16米)高空作业车,江淮(18米)高空作业车,五十铃(14米-16米)高空作业车,福田(14米)高空作业车,东风天锦(20米22米)高空作业车等。折臂高空作业车,伸缩臂高空作业车,咨询热线：15926656168 (李经理)