不锈钢AL-6XN 、UNS N08367、ASTM B 688，B 691，B 675/676、B 462，B 366，B 564，B 804
AL6XN概述
AL6XN是一种超级奥氏体不锈钢，具有出色的抗氯化物点蚀，缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂的能力。AL6XN是一种6钼合金，专为高侵蚀性环境开发而设计。它具有高镍（24％），钼（6.3％），氮和铬含量，使其具有出色的抗氯化物应力腐蚀开裂，氯化物点蚀和优异的一般耐腐蚀性。AL6XN主要用于改善氯化物中的点蚀和缝隙腐蚀性。它是一种可成型和可焊接的不锈钢。
由于其氮含量，AL6XN具有比普通奥氏体不锈钢更大的拉伸强度，同时保持高延展性和冲击强度。
耐腐蚀性能
铬，钼，镍和氮都有助于各种介质的整体抗腐蚀性。铬是在中性或氧化环境中赋予耐腐蚀性的主要***。铬，钼和氮增加了对点腐蚀的抵抗力。镍赋予奥氏体结构。在还原环境中，镍和钼都提供了对氯化物应力腐蚀开裂的增强的抵抗力。
AL-6XN有哪些特点？
1、在氯化物溶液中具有出色的抗点蚀和缝隙腐蚀性
2、对NaCl环境中的应力腐蚀具有实际***力
3、高强度和韧性
化学成分， ％
Ni Cr Mo C N Mn Si P S Cu Fe
23.5-25.5 20.00-22.00 6.00-7.00 0.03 Max 0.18-0.25 2.0 Max 1.00 Max .040 Max 0.03 Max 0.75 Max 余量
在什么应用中使用AL-6XN？
1、反渗透海水淡化设备和泵
2、FGD洗涤器
3、化学处理罐和管道
4、海水换热器
5、塔luo蒸馏塔及填料
6、海上石油和***生产设备
7、纸浆漂白设备洗衣机，水桶，压榨辊和管道
涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之N08367虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能。N08367涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。N08367随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。N08367美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。N08367而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。N08367其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。N08367
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