供应防腐锌块国标规格
锌阳极
船体锌块阳极铁在海水中的腐蚀，发现铁在水面附近比在水底腐蚀更快。牺牲阳极保护法被正式命名为“电化学保护法”。海水中的船舶、埋地及水下管道，还广泛用于港口码头的钢桩及混凝土基础、化工容器、热交换器、埋地电缆的金属护套、桥梁基础、海洋钻井平台等。lbqhj1718ql
阴极保护包括牺牲阳极和外加电流保护。阴极保护是一种有效的方法，能防止因各种钢表面不均所引起的局部腐蚀和通常的全面腐蚀，可提高钢桩与海于海水中的疲劳极限，对新建或已建工程的钢桩都适用。阴极保护防腐的适用范围是在水平面以下，保护电位为-0.85—-1.2V（饱和硫酸铜电极）
在牺牲阳极的开发方面，四川石油设计院和重庆有色金属研究院开展了锌阳极的研究。原石油部管道设计院开展了镁阳极的研究。原六机部725所开展了用于海水的锌系、铝系阳极的研究。这些研究项目所开发出来的产品后来都陆续通过技术鉴定，达到国外同类产品的水平。
海港码头多采用钢桩的年腐蚀速率，对整个钢桩增加壁厚来达到设计使用年限。该方法不能降低腐蚀量，腐蚀会造成大量的刚才损失。该方法国内钢桩码头基本上都会采用，以增加其安全系数。腐蚀裕量法解决不了因局部腐蚀所带来的危害。该方法一般作为辅助手段，而不单独作为防腐措施使用。
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在海洋大气中，离海边越近，大气中氯话物含量越高，其腐蚀性也越严重。水腐蚀的因素较多，主要有溶解氧、PH值、水质及流速、温度等。在中性水介质中，阴极去极化主要为氧的还原，所有溶解氧浓度升高，腐蚀率增大。电导率增大，水的导电性强，腐蚀电池回路电阻减少，腐蚀率增大。对于暴露于空气中的水介质，温度升高，增强了腐蚀反应的速率。
用于传导电流或测量电缆的阴极连接，具体可在以下两种方式中选择：一种方法是打孔到钢筋处，然后用机械方法固定带接头的电缆；另一种方法是用压条。应避免使用能引入高热量的焊接方法，如钎焊、电焊或铜焊，但是可以考虑锡焊或铝热焊。
水介质中的腐蚀形态可分为均匀腐蚀、点蚀、电偶腐蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、选择性腐蚀、磨损腐蚀、应力腐蚀和氢损伤等。不同的合金再不同的水介质中其腐蚀形态是不一样的。
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