桥梁用钢板：粘贴钢板桥梁加固法的优点_桥梁用钢板

粘贴钢板桥梁加固是采用环氧树脂系列粘接剂，将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域薄弱部位，使之与结构物形成整体，用以代替需增设的补强钢筋，通过钢板与补强结构的共同作用，提高其刚度，限制裂缝开展，改善钢筋及混凝土的应力状态，提高梁的承载能力，以达到补强的效果一种加固方法。下面河南引智商贸桥梁用钢板厂家小编就为大家介绍一下粘贴钢板桥梁加固法的优点：

1.技术先进，性能良好

将强度高的钢板粘贴于被加固的钢筋混凝土梁受力部位，不仅能保证混凝土和钢板作为一个新的整体共同受力，而且能充分地发挥粘钢地强度，封闭粘贴部位加固构件的裂缝，约束混凝土变形，从而有效地提高加固构件的刚度与抗裂性。

同时可以任意地依设计需要与可能而粘贴，有效地发挥粘钢构件地抗弯、抗剪、抗压地性能，其受力均匀，不会在混凝土中产生应力集中现象。

2.所占空间小，不影响被加固结构外观和使用空间

由于加固体大都是一层3~4mm厚钢板粘贴于相对体形或厚度大得多的结构上，因此，加固体所占空间小，基本上不影响外观。加固施工所需空间，也可视净空要求，采用支顶和锚栓加压粘贴。

3.加固施工周期短

由清理、修补加固构件表面，将钢板粘贴于构件上，到加压固化，大约1~2 天时间，比其它的加固法可大大节省施工时间。

4.材料消耗小

钢材可按计算的需要量粘贴于构件的加固部位，并和原构件共同协调受力。》》》推荐阅读：桥梁用钢板需要具备哪些性能？http://www.hnyzsm.cn/meitiredian/167.html

5.工艺简便

粘钢加固工序为被加固构件表面清理和修补、钢板除锈、拌胶粘贴、加压固化、钢板外露面图刷防锈漆等，施工工艺简便，只要认真细致，每道工序较容易达到操作规程要求。

同时，具有不需要破坏被加固的原有结构物；加固工程几乎不增大原结构物的尺寸；几乎可以不改变具有历史价值建筑的原有艺术特点。

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