铁路声屏障立柱（H型钢）
常用立柱规格：100*100*6*8 125*125*6.5*9 150*150*6.5*9
立柱性能介绍：
一、制作工艺
1、科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度；
2、底板下料由数控火焰切割完成，精度高；
3、底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。
二、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装，保证了卓越的防腐性能。
三、力学性能、耐候性、抗变形能力强。
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足专业场馆要求。
交通声屏障选用镀锌板，外表喷涂浅灰色，耐灰尘耐腐蚀，顶部带弧形，采用插入式屏体，中间带凹槽，简单实用，价格适中。(交通声屏障颜色、材质、成型厚度，可按实际需要定制。)
工厂声屏障采用消声器、消声百叶等措施进行综合降噪处理。经降噪治理后，设配所在区域的长界噪声排放达到二类标准，通过环保验收。（工厂声屏障颜色、材质、成型厚度，可按实际需要定制。)
公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成公路声屏障。(公路声屏障颜色、材质、成型厚度，可按实际需要定制。)
冷却塔大量应用于城市宾馆、饭店、商场、写字楼等冷却水循环系统，同时在石油、化工、发电、冶金等工业企业中广泛使用。（工厂声屏障颜色、材质、成型厚度，可按实际需要定制。)
铁路声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对铁路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。
铁路声屏障规格参数：
材质：铝板、镀锌板、pc板、亚克力、高强度grc
孔型：百叶孔型、圆孔型
板材厚度：1--2mm（可根据需要生产）
成品厚度：10-16cm（可根据需要生产）隔音墙宽度：40cm（可根据需要生产）长度按需要加工生产
表面处理：高压静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）
具体规格尺寸，可以依据图纸或客户建议定做。
898995850
